考慮應變率和溫度影響的道砟膠動力特性實驗研究.pdf

1、隨著高速鐵路的發(fā)展，道床的穩(wěn)定性問題越來越突出，道砟膠技術是一種加固道床的有效方法。道砟膠作為一種或者多種膠結材料（如多羥基化合物，異氰酸酯等）組合的復合環(huán)保材料，擁有良好的抗腐蝕、抗紫外線、抗酸堿、抗凍抗霜，耐氣候等性能。當前，利用霍普金森壓桿(SHPB)技術是研究材料動態(tài)力學特性的最方便、最有效方法。本文在傳統(tǒng)SHPB裝置基礎上，使用了整形器、石英晶體、半導體應變片技術、利用長桿系統(tǒng)，自行建立高低溫加載裝置，研究了道砟膠分別在不同應

2、變率和不同溫度條件下動態(tài)力學性能。
　　進行了不同應變率下道砟膠動態(tài)力學特性的研究，得到道砟膠應變率從10-3 s-1～4×103s-1的低中高應變率應力應變曲線。比較和分析實驗結果發(fā)現(xiàn)，道砟膠存在明顯的應變率效應，屈服應力與對數(shù)應變率呈雙線性關系。
　　對道砟膠進行了溫度效應的研究，搭建了適用于霍普金森實驗平臺的高溫低溫控制裝置，并詳細地闡述了高溫低溫霍普金森實驗的方法和步驟。通過溫度控制動態(tài)力學實驗，得到了道砟膠在不同溫