像賣寶馬一樣賣電動車——“藍海戰(zhàn)略”電動車營銷案例

1、像賣寶馬一樣賣電動車像賣寶馬一樣賣電動車——“藍海戰(zhàn)略”電動車營銷案例“藍海戰(zhàn)略”電動車營銷案例什么是藍海戰(zhàn)略所謂的藍海戰(zhàn)略，它是把企業(yè)已擁有的市場和即將擁有的市場空間比喻成紅色海洋和藍色海洋即紅海和藍海，紅海是正在運作的市場空間，而藍海則是開創(chuàng)新的市場空間，創(chuàng)造無人競爭的市場，他與紅海最大的不同一個是要通過艱苦的努力，通過一系列措施打敗對手，與別人搶蛋糕吃。另一個是甩脫對手，自己一個人吃一塊蛋糕，即開創(chuàng)一個無人競爭的市場環(huán)境。綜觀電動

2、車行業(yè)，那些天天拼廣告、拼價格、拼促銷、拼規(guī)模、拼成本、拼配置等等，所有這些都是在已知市場空間紅海里“血拼”。為什么同樣是電動車，北京新日這兩三年時間成長這么快？因為在產(chǎn)品同質(zhì)化、仿冒品不斷，眾電動車企業(yè)在廣告、支持、代言人、促銷、價格、配置等多方面大比拼的大氣候下，一些企業(yè)甚至制造出長跑王、爬坡王、載重王等五花八門的賣點和電機終身保修等一系列華而不實的承諾。而新日沒有隨波逐流，則找到屬于自己的藍?！p動力電動車，這樣一來，不知不覺地

3、把別人的電動車歸類到紅?！獑蝿恿?，同時把“雙動力”納入了自己的藍海，使得自己一個人吃一塊蛋糕。盡管后來有很多的企業(yè)在模仿，也去開辟自己的藍海，但新日畢竟是第一個吃螃蟹的人。所以說新日的成功是因為找到屬于自己的藍海。寶馬、奔馳、沃爾沃，同樣是車，為什么這三大汽車巨頭各自擁有自己的市場份額？因為他們找到了各自的藍海：寶馬的藍?！俣龋狅L(fēng)的聲音。奔馳的藍?！孢m，后來樣的，一個企業(yè)首先要確立自己面對的是什么樣的客戶，要知道自己和別人不一樣

4、的地方是什么，如果連自己的身份都不明白，就神志不清的做市場，結(jié)果怎么樣是可想而知的。這種有效的身份確立實質(zhì)上是進行有效的市場定位，形成與眾不同的競爭點。2、產(chǎn)品等級結(jié)構(gòu)的劃分一個市場在許多情況下并不能完全飽和。有專家研究，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人的記憶儲存方式基本上都是基于天然分類的形式記憶，即概念抽屜。比如說，當(dāng)人們說到要買簡單代步工具的時候，先會想是買摩托車？自行車？電動車或其他。待確定后，才會談到在這個分類中買什么品牌的車。然后再來決定是買豪

5、華款的還是簡單款的。所以說簡易款、電動車、車形成等級式的聯(lián)結(jié)關(guān)系。在每個等級的產(chǎn)品，都包含一些獨特的屬性：品牌特征、消費群體、使用場所。品牌特征就是公眾認知度，產(chǎn)品的款式、烤漆、貼花等。消費者和使用場合在一起就構(gòu)成品牌形象。然而消費者并不一定憑借品牌特征和品牌形象就購買電動車，而是由于特定的原因而消費它，在消費的過程中按照產(chǎn)品的等級式選擇，然后按照情感需求最終選定。3、明確藍海戰(zhàn)略的訴求點通常一種產(chǎn)品中的品牌數(shù)量肯定是不只一種，而藍海戰(zhàn)