基于B-S模式的列車運(yùn)行圖資料管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、列車運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸工作的綜合性計(jì)劃，自20世紀(jì)60年代以來(lái)，我國(guó)在計(jì)算機(jī)編制列車運(yùn)行圖方面取得了許多成果，在運(yùn)行圖編制過(guò)程中也產(chǎn)生了大量運(yùn)行圖資料數(shù)據(jù)。但到目前為止，還沒(méi)有一個(gè)專門的系統(tǒng)來(lái)管理這些數(shù)據(jù)，不能有效的進(jìn)行共享，效率較為低下。由此，如何建立一個(gè)較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向鐵路部門發(fā)布列車運(yùn)行圖數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，使用戶能方便、快捷的進(jìn)行資料查詢檢索、報(bào)表上傳下載等工作，就成為本文重點(diǎn)考慮實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。 本文圍繞基于B/S的列車

2、運(yùn)行圖資料管理系統(tǒng)創(chuàng)建的全過(guò)程，從開發(fā)方案的確立、系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)直到系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)部署，主要包括了以下內(nèi)容。 首先，對(duì)當(dāng)前流行的動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)開發(fā)技術(shù)如PHP、JSP、ASP等進(jìn)行的多方面的比較，最終確定ASP.NET為系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)。確定了開發(fā)技術(shù)后，對(duì)與ASP.NET結(jié)合的最緊密的ADO.NET數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)討論，并介紹了javascript和統(tǒng)一建模語(yǔ)言UML。 其次，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析，并利用UML統(tǒng)一建

3、模語(yǔ)言繪制出規(guī)范的系統(tǒng)用例圖和系統(tǒng)時(shí)序圖，用以清晰的描述系統(tǒng)需求，并在此基礎(chǔ)上完成了系統(tǒng)的B/S體系三層結(jié)構(gòu)的框架和各個(gè)子系統(tǒng)的功能以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。 接著，搭建了系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境，制定出系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，并詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的關(guān)鍵子系統(tǒng)——數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)和報(bào)表管理子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)思路及過(guò)程。在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，對(duì)傳統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)行了一定的改進(jìn)，提高了系統(tǒng)性能。 然后，介紹了系統(tǒng)安裝部署的步驟，并從授權(quán)和身份驗(yàn)證兩方面簡(jiǎn)單說(shuō)明了系統(tǒng)的