列車運(yùn)行圖技術(shù)資料綜合管理系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對鐵路運(yùn)輸需求越來越大，加強(qiáng)鐵路信息化建設(shè)水平提高鐵路運(yùn)輸能力變得更為重要。列車運(yùn)行圖技術(shù)資料管理系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸信息化建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。自20世紀(jì)60年代以來，我國在計(jì)算機(jī)編制列車運(yùn)行圖方面取得了許多成果，在運(yùn)行圖編制過程中也產(chǎn)生了大量運(yùn)行圖技術(shù)資料數(shù)據(jù)。但到目前為止，還沒有一個(gè)相對完善的系統(tǒng)來管理這些數(shù)據(jù)，沒有將這些數(shù)據(jù)與鐵路運(yùn)輸其它相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析與設(shè)計(jì)，不能有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，其數(shù)據(jù)格式或結(jié)構(gòu)較為獨(dú)

2、立，使用效率較為低下。因此，如何建立一個(gè)較為完善的運(yùn)行圖技術(shù)資料管理系統(tǒng)，使其能良好地配合鐵路運(yùn)輸其它相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行工作，做到數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)劃，避免數(shù)據(jù)冗余，保障數(shù)據(jù)安全，并提供良好的人機(jī)交互接口就成為本論文重點(diǎn)考慮實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。 列車運(yùn)行圖技術(shù)資料管理系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，本論文就列車運(yùn)行圖技術(shù)資料管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究。論文首先對列車運(yùn)行圖技術(shù)資料數(shù)據(jù)對象、業(yè)務(wù)流程、技術(shù)指標(biāo)及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行了