基于載荷條件的鋼板梁橋結構設計與制造工藝研究.pdf

1、隨著橋梁鋼結構技術的不斷發(fā)展，有很多新形式的橋梁不斷被發(fā)明。但是對于跨度較小、地理形式較復雜的地方，仍然要采用結構比較簡單、制造比較經濟的橋梁形式。鋼板梁橋作為一種簡單的橋梁結構，基本上可以滿足所有地理形式的中小跨度橋梁需要。但是由于其簡單的結構形式，國內外對其進行設計、制造方面的研究相對較少。對其進行載荷條件下力學性能分析和計算機仿真是目前此類型橋梁較為先進的研究方法。
　　本文以國外的某鋼板梁橋為研究背景，首先將其它類型的梁式

2、橋與鋼板梁橋做了對比，敘述了國內外此類型橋梁的研究現狀以及存在的一些問題，并且分析了其結構形式與受力性能以及設計計算的基本理論。
　　其次運用材料力學公式，以橋梁的前期測量數據、以及橋址處的地理特點為依據，根據實際載荷特點、受力形式，詳細地對整個鋼板梁橋的各個部分做了理論方面的計算。從而在理論上計算出鋼板梁橋主要結構的尺寸，以及加勁肋板和附屬結構等其他結構的具體布置位置。
　　用計算機軟件進行有限元受力分析是近幾年橋梁鋼結構

3、發(fā)展的新方向。運用ANSYS軟件建立了鋼板梁橋的全橋模型，并且進行了在幾種不同載荷工況條件下的靜態(tài)、動態(tài)分析，檢驗了橋梁在各種實際載荷條件下極限承載能力。并且對其在載荷條件下位移量、各構件內力的分布情況進行了研究。從而找出由于載荷參數變化對板梁橋結構性能的影響規(guī)律，可以對其進行結構上的優(yōu)化。
　　最后對鋼板梁橋的一些主要制造和加工工藝做了研究。對一些不合理的加工工序做了改進，其結果對此橋的制造工藝優(yōu)化有很大的參考的價值。隨著對鋼板