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1、新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程環(huán)境影響報(bào)告書簡本1新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程環(huán)境影響報(bào)告書簡本建設(shè)單位:蒙西華中鐵路股份有限公司評(píng)價(jià)單位:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司〇二一三年十二月天津新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程環(huán)境影響報(bào)告書簡本31.4工程概況工程概況新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程線路起自內(nèi)蒙古浩勒報(bào)吉站,止于江西吉安站,線路正線長度1817.2km,其中荊州至岳陽段可研已單
2、獨(dú)批復(fù),因此本工程正線長度1668.29km。各省正線長度為:內(nèi)蒙古自治區(qū)180.706km,陜西省321.739km,山西省132.405km,河南省337.771km,湖北省264.736km,湖南省219.003km,江西省211.933km。蒙西新建聯(lián)絡(luò)線長度126.927km,各省長度為:陜西省20.368km,山西省14.69km,河南省15.066km,湖北省61.069km,江西省15.734km。表11各段線路概況段落
3、浩勒報(bào)吉至三門峽三門峽至荊門荊門至荊州荊州至岳陽岳陽至吉安全線合計(jì)不含荊岳正線長度(km)652.499463.0121.855148.916430.9361817.21668.29本段工程共新建及改建車站74座,其中正線71座,相關(guān)既有線車站3座。正線路基總長度940.463km,占線路總長的56.37%。全線橋梁、涵洞總計(jì)4459座,總長295.401km,占線路長度的16.45%。全線共有隧道228座457.503km,占線路長度
4、的25.48%。新增永久用地7885.42hm2,全線土石方總量31043.90萬m3。本工程設(shè)計(jì)年度為近期2025年,遠(yuǎn)期2035年。本工程計(jì)劃于2014年1月開工,于2018年底正式開通運(yùn)營,總工期為5.0年。全段估算總投資1666.34億元。本項(xiàng)目各項(xiàng)環(huán)保投資合計(jì)584663.69萬元,占工程總投資1666.34億元的3.50%。本工程全線共設(shè)取土場266處,占地1997.37hm2,本工程全線共設(shè)置棄土(渣)場489處,占地面積
5、1793.34hm2。全線共設(shè)置施工便道1717.75km,占地581.04hm2。1.5項(xiàng)目前期工作進(jìn)展情況項(xiàng)目前期工作進(jìn)展情況2012年1月30日,國家發(fā)展改革委以《關(guān)于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2012]199號(hào))批復(fù)項(xiàng)目建議書。2012年8月,鐵三院完成了浩勒報(bào)吉至三門峽段可行性研究(送審稿),鐵四院完成了三門峽至荊門段可、岳陽至吉安段可行性研究(送審稿),中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司完成了
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