基于CAD與CAE技術的汽車造型設計研究及軟件開發(fā).pdf

1、隨著我國經濟與汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，優(yōu)美的汽車造型也越來越受到消費者的追捧，汽車造型設計是設計師的藝術創(chuàng)造與現代工程技術的綜合體現。
　　本文以三廂型轎車為研究對象，基于CAD技術對車身造型進行了參數化建模，并通過參數的設置，實現造型的多樣變化；考慮到鈑金件沖壓回彈問題，莪于CAE技術以翼子板為對象研究了其復雜曲率變化對沖壓過程中回彈的影響；基于本文的研究方法開發(fā)了一套汽車造型設計與分析軟件，為汽車造型設計提供了有效平臺工具。論文的

2、主要研究內容如下：
　?。?）通過對于NURBS的原理與特性、CAD軟件二次開發(fā)技術、回彈產生機理及板料成形有限元模擬等基礎理論的研究學習，為研究奠定了良好基礎，也為研究提供了理論及方法指導。
　?。?）基于Rhino軟件對三廂型汽車造型進行了參數化建模，通過大量參數的設置，即可實時、快捷地變化車身造型，提高了汽車前期設計效率，也為課題研究提供了大量仿真模型數據。
　?。?）利用板料成型有限元軟件對不同曲率參數下的翼子