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文檔簡介
1、近年來,隨著煤炭碼頭裝卸設備不斷向著大型化、自動化和高效化發(fā)展,裝卸設備維修管理問題日益突出。煤炭碼頭設備種類多、組成復雜,故障隨機性強、模式多樣、對設備可靠性影響不一,從而導致設備的維修管理復雜化。基于可靠性理論及設備故障風險評估方法,本文對新興的筒倉煤炭碼頭關鍵設備維修決策問題進行了深入研究,主要內容如下:
首先,研究了筒倉煤炭碼頭設備組成和故障分析方法。對傳統(tǒng)和筒倉煤炭碼頭裝卸工藝進行分析,在筒倉煤炭碼頭關鍵設備工作原理
2、基礎上,詳細分析了裝船機、翻車機和皮帶機的結構組成。基于故障模式及影響分析(Failure Mode and Effects Analysis,F(xiàn)MEA),結合筒倉煤炭碼頭設備特點,研究了筒倉煤炭碼頭關鍵設備FMEA分析方法及分析流程;
第二,基于FMEA分析原理,對筒倉煤炭碼頭關鍵設備進行了可靠性分析?;趶V泛收集的故障數(shù)據(jù)及關鍵設備的結構組成,對設備機構的功能和常見故障及影響進行分析,計算了設備的累積故障率,并對故障率指標
3、進行評分;基于FMEA分析的基本原理、分析流程和設備的故障特點,對設備故障模式的嚴重程度和檢測度進行綜合評分,對裝船機、翻車機和皮帶機進行FMEA分析;
第三,基于模糊理論和逼近理想解的排序方法,對裝船機和翻車機故障模式進行了風險評估。建立了筒倉煤炭碼頭關鍵設備指標體系,應用模糊數(shù)和信息熵,對指標值進行了模糊化和加權處理,并基于逼近理想解決策方法,研究了綜合評價指標,完成了裝船機溜筒機構和翻車機翻車系統(tǒng)故障模式風險評估;
4、> 最后,根據(jù)筒倉煤炭碼頭設備可靠性分析和風險評估結果,進行維修決策?;谝钥煽啃詾橹行模≧eliability Centered Maintenance,RCM)的維修理論,建立了煤炭碼頭關鍵設備的RCM維修決策模型,并基于RCM邏輯決策流程,建立適用于煤炭碼頭設備維修方式?jīng)Q策標準,完成裝船機溜筒機構和翻車機翻車系統(tǒng)的故障模式進行維修方式的決策。給出了常用的預防性維修周期確定方法,根據(jù)實際運營數(shù)據(jù),對翻車機底梁開裂故障模式進行預防性
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