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文檔簡介
1、隨著經濟技術的快速發(fā)展,市場已經進入一個充分競爭的買方時代,用戶對個性化、定制化的產品需求也越來越高。滿足用戶個性化、定制化的需求,應用數(shù)字化快速設計系統(tǒng)來提高設計質量、縮短設計周期、降低設計成本已經成為現(xiàn)代企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的重要手段。裝配作為數(shù)字化設計的重要環(huán)節(jié),是快速設計系統(tǒng)的核心功能之一,特別是對半掛車這類裝配關系相對固定,外協(xié)件配套件廠家及產品眾多的產品來說,如何方便快速添加各個廠家的零部件、總成,實時捕捉設計者的裝配意圖,并識
2、別零部件之間的裝配關系,已經成為制約半掛車快速設計系統(tǒng)大規(guī)模應用的瓶頸問題。
裝配特征識別技術就是由系統(tǒng)自動識別零件間的裝配關系,并進而根據(jù)設計者的裝配意圖,識別并建立零件間的裝配關系,完成裝配中裝配順序、拆卸順序以及裝配路徑等的自動規(guī)劃,從而簡化裝配建模,增強系統(tǒng)裝配關系定義的靈活性與智能性?;诖怂枷?,本文提出了利用裝配特征識別技術來識別半掛車的裝配特征,利用ADO數(shù)據(jù)庫對象技術訪問半掛車裝配特征庫中存儲的主要零部件及總成
3、的裝配幾何元素以及元素之間的配合類型。然后以裝配特征識別技術為基礎,在對半掛車零部件及總成的裝配特征深入分析的基礎上,提出了適用于半掛車的快速裝配技術方法。本文以該方法為指導,首先建立半掛車零部件裝配特征模型,并對所有的零部件及總成進行裝配順序規(guī)劃,通過在UG平臺上開發(fā)出裝配特征識別程序和裝配約束程序,完成半掛車主要零部件及總成的快速裝配。
本文主要研究內容如下:
1.對傳統(tǒng)的裝配特征識別理論進行了深入的分析和研究,
4、并在對半掛車零部件及總成的裝配特征進行分析、歸納和總結的基礎上,提出適合于半掛車裝配特征的裝配特征識別理論。
2.對半掛車零部件及總成的裝配特征進行了分類,并利用重用庫技術建立半掛車裝配特征模型。
3.以半掛車裝配特征識別理論為基礎,在對半掛車零部件及總成的裝配特征深入分析后,提出適合于半掛車裝配的快速裝配技術方法,基于數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具,建立了半掛車零部件及總成裝配特征庫。
4.對半掛車各零部件及總成的裝配順
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