福州福光南路道路橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃

1、福州福光南路道路橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃福州福光南路道路橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃目錄（一）工程項目概況1（二）監(jiān)理工作范圍2（三）監(jiān)理工作內(nèi)容2（四）監(jiān)理工作目標(biāo)3（五）監(jiān)理工作依據(jù)4（六）項目監(jiān)理機構(gòu)的組織形式5（七）項目監(jiān)理機構(gòu)的人員配備6（八）項目監(jiān)理機構(gòu)的人員崗位職責(zé)7（九）監(jiān)理工作程序10（十）監(jiān)理工作方法及措施14（十一）監(jiān)理工作制度26（十二）監(jiān)理設(shè)施27路工程及其附屬設(shè)施外，主要是一座全長156米的光明港大橋。橋梁總寬30.5米，與河流

2、斜交角為10度。橋梁按規(guī)劃河道布置，規(guī)劃河道順橋向凈寬132米。上部結(jié)構(gòu)采用6ⅹ26米預(yù)應(yīng)力簡支T梁橋，橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，以利快速行車。梁高1.5米。下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，實體式橋臺：基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，梁底通航控制標(biāo)高7.8米。監(jiān)理工程師論壇:bbs.福光南路0400~1081為第二標(biāo)段，由福建六建建工集團公司市政分公司中標(biāo)，承擔(dān)施工任務(wù)。該標(biāo)段內(nèi)主要是600多米長的Ⅰ級城市主干道的道路工程，另有一座單跨16米的小橋，片筏基礎(chǔ)，砼橋面，

3、上部為C30現(xiàn)澆砼空心板梁。本路段位于閩江下游的沖積平原上，沿路主要是淤積、沖積地層，不少地方還是池塘，或在池塘之上的堆填起來的耕地。據(jù)沿線鉆探揭示，地表由雜填土、粘土組成，其下就是飽和的淤泥層，淤泥夾砂或砂夾淤泥土層，深達25米左右。再下為較穩(wěn)定的含泥中砂和卵石層，可作大橋的持力層。場地土類型屬軟弱場地土。如何處理好在不良地質(zhì)條件下建造道路和橋梁，將是本工程成敗的關(guān)鍵。必須予以重視。特別要注意地基基礎(chǔ)的技術(shù)處理，不論是換填砂路基，還是