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1、福州福光南路道路橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃福州福光南路道路橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃目錄(一)工程項目概況1(二)監(jiān)理工作范圍2(三)監(jiān)理工作內(nèi)容2(四)監(jiān)理工作目標3(五)監(jiān)理工作依據(jù)4(六)項目監(jiān)理機構(gòu)的組織形式5(七)項目監(jiān)理機構(gòu)的人員配備6(八)項目監(jiān)理機構(gòu)的人員崗位職責7(九)監(jiān)理工作程序10(十)監(jiān)理工作方法及措施14(十一)監(jiān)理工作制度26(十二)監(jiān)理設施27路工程及其附屬設施外,主要是一座全長156米的光明港大橋。橋梁總寬30.5米,與河流
2、斜交角為10度。橋梁按規(guī)劃河道布置,規(guī)劃河道順橋向凈寬132米。上部結(jié)構(gòu)采用6ⅹ26米預應力簡支T梁橋,橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),以利快速行車。梁高1.5米。下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩,實體式橋臺:基礎采用鉆孔灌注樁,梁底通航控制標高7.8米。監(jiān)理工程師論壇:bbs.福光南路0400~1081為第二標段,由福建六建建工集團公司市政分公司中標,承擔施工任務。該標段內(nèi)主要是600多米長的Ⅰ級城市主干道的道路工程,另有一座單跨16米的小橋,片筏基礎,砼橋面,
3、上部為C30現(xiàn)澆砼空心板梁。本路段位于閩江下游的沖積平原上,沿路主要是淤積、沖積地層,不少地方還是池塘,或在池塘之上的堆填起來的耕地。據(jù)沿線鉆探揭示,地表由雜填土、粘土組成,其下就是飽和的淤泥層,淤泥夾砂或砂夾淤泥土層,深達25米左右。再下為較穩(wěn)定的含泥中砂和卵石層,可作大橋的持力層。場地土類型屬軟弱場地土。如何處理好在不良地質(zhì)條件下建造道路和橋梁,將是本工程成敗的關鍵。必須予以重視。特別要注意地基基礎的技術(shù)處理,不論是換填砂路基,還是
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