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文檔簡(jiǎn)介
1、本課題的研究正是針對(duì)如何采用先進(jìn)的軟件無(wú)線電技術(shù)和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)來(lái)建立高速鐵路無(wú)線傳輸通道,將鐵路安全監(jiān)控信息在列車和地面之間實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸,為鐵路行車指揮提供安全可靠、高性能的綜合調(diào)度無(wú)線通信系統(tǒng)。使鐵路專有(450MHz)VHF/UHF頻段上傳統(tǒng)的無(wú)線通信,由模擬方式過(guò)渡到數(shù)字方式、由傳輸單一話音信息過(guò)渡到話音、數(shù)據(jù)、與圖像信息。本文所作的主要工作有:(1)概述了國(guó)內(nèi)外軟件無(wú)線電研究的背景,分析了國(guó)內(nèi)外鐵路無(wú)線通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀和存在的
2、問(wèn)題,并針對(duì)鐵路無(wú)線通信種類繁多,通信制式不統(tǒng)一,功能單一的實(shí)際情況提出采用軟件無(wú)線電技術(shù)發(fā)展鐵路無(wú)線通信系統(tǒng)的觀點(diǎn)。(2)對(duì)實(shí)現(xiàn)軟件無(wú)線電的理論基礎(chǔ)與一些方法進(jìn)行了探討。著重分析了帶通采樣技術(shù)和多速率數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的原理和應(yīng)用。通過(guò)欠采樣技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)低采樣頻率對(duì)高中頻信號(hào)的不失真抽樣;以及通過(guò)多速率數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)對(duì)數(shù)字信號(hào)的抽樣速率進(jìn)行相應(yīng)的上下變頻轉(zhuǎn)換,完成高速、寬帶數(shù)據(jù)的處理。(3)討論了軟件無(wú)線電的典型結(jié)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)軟件無(wú)線電
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