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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著交通事業(yè)的發(fā)展以及汽車保有量的增加,城市停車問(wèn)題日益突出,人們經(jīng)常會(huì)為了找有空余車位的停車場(chǎng)而浪費(fèi)大量的時(shí)間,不僅增加了個(gè)人消耗,也增大了環(huán)境污染。本文設(shè)計(jì)了一種基于DSP實(shí)時(shí)車位統(tǒng)計(jì)的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),通過(guò)將車位信息匯總于數(shù)據(jù)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)車位聯(lián)網(wǎng)。其中DSP采用TI公司TMS320DM642處理器,負(fù)責(zé)停車場(chǎng)車位及車輛身份信息的獲取。同時(shí),本文也設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)服務(wù)中心的數(shù)據(jù)管理軟件用于管理停車場(chǎng)信息,兩者通過(guò)TCP/IP協(xié)議進(jìn)行通
2、信。此外,還設(shè)計(jì)了車位查詢Web應(yīng)用程序,使人們可以用網(wǎng)頁(yè)瀏覽器獲取停車場(chǎng)車位信息。
針對(duì)停車場(chǎng)車位信息的獲取,本系統(tǒng)通過(guò)統(tǒng)計(jì)車輛出入實(shí)現(xiàn)車位剩余數(shù)量的預(yù)測(cè)。車輛出入檢測(cè)與傳統(tǒng)的地感線圈、微波、超聲波檢測(cè)不同,通過(guò)DM642和TVP5150獲取停車場(chǎng)出入口視頻信息,并在視頻特定區(qū)域設(shè)置虛擬線圈,采用一種改進(jìn)的單高斯模型檢測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo),結(jié)合多種車輛圖像特征,實(shí)現(xiàn)車輛出入檢測(cè)。同時(shí)觸發(fā)DM642驅(qū)動(dòng)UHF RFID讀卡器獲取車輛上U
3、HF電子標(biāo)簽中的車輛身份信息,并將數(shù)據(jù)打包,上傳至數(shù)據(jù)服務(wù)中心。
針對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)中心的停車場(chǎng)數(shù)據(jù)管理,本系統(tǒng)的停車場(chǎng)數(shù)據(jù)持久化解決方案采用Microsoft公司的SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。通過(guò)VS2008+MFC開發(fā)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)管理軟件,軟件功能包括對(duì)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集、顯示、存儲(chǔ)、查詢等操作以及對(duì)停車場(chǎng)視頻車輛檢測(cè)參數(shù)的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程管理。車位查詢Web應(yīng)用程序采用SpringMVC框架開發(fā),通過(guò)JDBC連接S
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