基于半剛性連接的剛架拱橋受力分析與加固研究.pdf

1、近年來不少學(xué)者對剛架拱橋的空間性能進(jìn)行分析，但為了簡化計(jì)算，往往將橫系梁與拱肋連接節(jié)點(diǎn)采用剛接或鉸接簡化，而實(shí)際連接是介于二者之間的半剛性連接。本文對剛架拱橋的橫系梁半剛性連接進(jìn)行分析，并對橫向聯(lián)系和微彎板的加固進(jìn)行研究，主要的研究工作包括:
　　 (1)采用Ansys軟件對橫系梁節(jié)點(diǎn)建模分析，研究橫系梁節(jié)點(diǎn)連接焊縫在不同損傷下的受力性能并繪制M-θr曲線，結(jié)果表明橫系梁節(jié)點(diǎn)具有半剛性特性，且連接剛度隨著焊縫的損傷退化明顯。

2、r>　　 (2)以剛架拱橋標(biāo)準(zhǔn)圖集為依據(jù)，應(yīng)用有限元軟件，計(jì)算不同橫系梁剛度、不同橫系梁節(jié)點(diǎn)剛度的剛架拱橋橫向分布系數(shù)變化規(guī)律。結(jié)果表明，橫系梁剛度的提高應(yīng)與橫系梁節(jié)點(diǎn)剛度相匹配，單純提高橫系梁剛度對橋梁橫向分布系數(shù)改變不大。
　　 (3)通過有限元軟件分析橫系梁節(jié)點(diǎn)剛度對橋梁靜力、動力特性、穩(wěn)定性的影響規(guī)律，研究橫系梁節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)病害后連接剛度降低，結(jié)構(gòu)受力性能改變規(guī)律。結(jié)果表明橫系梁節(jié)點(diǎn)剛度對結(jié)構(gòu)受力特性影響較大，應(yīng)引起工程人

3、員橫系梁節(jié)點(diǎn)的重視。
　　 (4)以某病害剛架拱橋?yàn)榘咐?，提出加固前損傷模型的橫系梁節(jié)點(diǎn)剛度，按損傷橋梁模型計(jì)算撓度、自振特性，并與試驗(yàn)值進(jìn)行對比，驗(yàn)證損傷模型的合理性;通過對橋梁的受力分析，研究橫系梁的加固方法，并通過理論計(jì)算和加固后試驗(yàn)分析橫系梁加固方案的合理性與有效性。
　　 (5)橫向聯(lián)系對微彎板影響明顯，分析不同約束條件下微彎板的受力性能，表明拱肋對微彎板橫向約束增強(qiáng)，微彎板底部撓度減小，應(yīng)力水平降低，微彎板的