高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用研究及應(yīng)用.pdf

1、近年隨著高速公路里程不斷延伸，路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大及高速公路使用年限不斷增長(zhǎng)，高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作也變得日趨重要，合理的機(jī)電養(yǎng)護(hù)預(yù)算費(fèi)用作為高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作的資金保障，也越來(lái)越受到業(yè)內(nèi)的重視。如何科學(xué)合理的確定高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)預(yù)算費(fèi)用，制定切實(shí)可行養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，以保證高速公路機(jī)電設(shè)備持續(xù)高效正常運(yùn)行，已成為當(dāng)前高速公路養(yǎng)護(hù)管理部門一個(gè)迫切需要解決的問題。
　　本文從高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀出發(fā)，首先從機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)和管理兩

2、個(gè)角度，根據(jù)機(jī)電系統(tǒng)的特點(diǎn)，利用多標(biāo)準(zhǔn)的ABC分類法對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)分類、設(shè)備分級(jí)及分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理方法的研究。其次，在設(shè)備分級(jí)的基礎(chǔ)上，展開了對(duì)機(jī)電養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額幅度差系數(shù)的研究，分析收費(fèi)系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的人工、機(jī)械幅度差系數(shù)影響因素，采用模糊層次分析法和熵權(quán)法相結(jié)合的方式，對(duì)眾多復(fù)雜影響因素進(jìn)行分級(jí)量化處理，并建立了收費(fèi)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額幅度差系數(shù)計(jì)算模型，確定了收費(fèi)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額的幅度差系數(shù)。再次，本文將工程造價(jià)理

3、論體系與高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用計(jì)算相結(jié)合，對(duì)定額計(jì)價(jià)法與工程量清單計(jì)價(jià)法進(jìn)行了對(duì)比分析，從中選擇更科學(xué)、先進(jìn)的方法建立了高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用計(jì)算模型。最后，將預(yù)算費(fèi)用計(jì)算模型應(yīng)用于某省高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)預(yù)算費(fèi)用計(jì)算的項(xiàng)目，驗(yàn)證了模型的科學(xué)合理性。
　　本文通過(guò)對(duì)高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用的研究，建立了預(yù)算定額幅度差系數(shù)的計(jì)算模型和預(yù)算費(fèi)用計(jì)算模型，為編制高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額提供了重要的參考價(jià)值，為進(jìn)一步修