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文檔簡(jiǎn)介
1、拱橋是一種歷史悠久的橋梁形式,以其優(yōu)美的的造型和強(qiáng)大的實(shí)用性在世界歷史上留下了許多具有代表性的作品。近些年來(lái)發(fā)展起來(lái)的鋼箱拱橋在我國(guó)的實(shí)際工程應(yīng)用當(dāng)中還是不常見(jiàn),但是因其造型多變、材料性能好、承載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)漸漸為人們所青睞,所以研究其靜力和動(dòng)力特性得出相應(yīng)的數(shù)據(jù),可以為以后的同種橋型提供依據(jù)和理論支持。
本文以哈大客運(yùn)專線線新開(kāi)河大橋?yàn)閷?shí)際工程背景,在原鐵道部科技開(kāi)發(fā)重點(diǎn)科研課題和中交集團(tuán)有限公司的合作研究基礎(chǔ)上,結(jié)合新型鋼
2、箱組合結(jié)構(gòu)拱橋的工程理論和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),調(diào)研收集了國(guó)內(nèi)外新型鋼箱組合結(jié)構(gòu)拱橋資料,結(jié)合相關(guān)拱橋科研的理論研究、設(shè)計(jì)復(fù)核計(jì)算分析,進(jìn)行系統(tǒng)地歸納分析與總結(jié)。該文章主要開(kāi)展和完成了以下工作:
?、俸?jiǎn)要介紹了拱橋的受力特點(diǎn)和發(fā)展歷史,闡述了國(guó)內(nèi)外新型鋼箱疊拱橋的發(fā)展以及應(yīng)用現(xiàn)狀。
?、谟懻摿斯皹虻挠?jì)算理論;分別介紹了撓度理論(幾何方程和約束方程)、有限元理論和拱的穩(wěn)定性理論。
?、劢⒂邢拊P?,對(duì)新開(kāi)河大橋進(jìn)行靜力分析,
3、查看各個(gè)部位構(gòu)件的軸力、應(yīng)力和位移。其中在恒載+活載的荷載組合作用下,系梁和橫梁的豎向撓度達(dá)到了93.5mm和97.7mm;各個(gè)部件產(chǎn)生的應(yīng)力中,吊桿內(nèi)的應(yīng)力最大,為147Mpa。各個(gè)部件的內(nèi)力和位移都在容許范圍內(nèi)滿足要求。結(jié)果表明:橋梁受力合理,剛度和強(qiáng)度均滿足要求。
?、苎芯苛斯袄叩拿嫱庑问降淖兓瘜?duì)鋼箱疊拱橋的影響。發(fā)現(xiàn)在拱肋內(nèi)傾角增大的情況下,結(jié)構(gòu)的基頻也會(huì)跟著增大;拱肋外傾的時(shí)候,會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)部應(yīng)力有較大的影響。
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