基于無線局域網(wǎng)的機車牽引試驗數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng).pdf

1、動力試驗車數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)是試驗車的核心系統(tǒng).在既有機車牽引試驗中,機車上的被采集信號通過32芯電纜連接到試驗車上.為了減少系統(tǒng)的安裝拆卸時間和提高系統(tǒng)的可靠性,該文提出了一種基于無線局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)來實現(xiàn)機車上信號的采集、傳輸和備份.由于機車與試驗車之間的相對位置較為固定,可以采用無線傳輸?shù)姆绞絹韨鬏敂?shù)據(jù).采用無線傳輸?shù)姆绞娇梢允∠聦㈦娎|固定在車體上的時間和避免線纜斷裂及接觸不良造成的試驗失敗.整個系統(tǒng)采用一體化工作站作為控制

2、計算機,根據(jù)高壓通道箱的輸出特性選擇了合適的A/D轉(zhuǎn)換卡和D/A轉(zhuǎn)換卡,選擇了3COM的USB接口的無線網(wǎng)卡和采用點到點傳輸方式構(gòu)建了機車與試驗車之間的無線局域網(wǎng).為了提高系統(tǒng)的可靠性,該系統(tǒng)選擇windows2000 professional作為操作系統(tǒng),同時采用National Instruments公司面向工業(yè)控制的CVI6.0軟件開發(fā)平臺來編寫整個系統(tǒng)的軟件.整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡潔,功能可靠,工作時無需人工干預(yù)維護(hù).該系統(tǒng)已投入實際