基于無(wú)線局域網(wǎng)的電機(jī)車(chē)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在煤礦安全生產(chǎn)的過(guò)程中，礦井運(yùn)輸是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)內(nèi)容，但是因?yàn)槠溆兄容^廣的工作范圍，而且設(shè)備設(shè)施有著較大的流動(dòng)性，所以說(shuō)在煤礦各個(gè)事故之中的比例比較大。過(guò)去在檢測(cè)系統(tǒng)的研究過(guò)程中采用的定位方法僅僅是對(duì)于電機(jī)車(chē)區(qū)間狀況進(jìn)行檢測(cè)，是一種粗略的定位。而在運(yùn)行的時(shí)候，司機(jī)并不能對(duì)于其他在線機(jī)車(chē)的情況以及位置有充分的了解，所以說(shuō)會(huì)發(fā)生一些撞車(chē)之類(lèi)的事故，帶來(lái)的安全隱患是非常大的。對(duì)于這些問(wèn)題來(lái)說(shuō)，本文將 ZigBee無(wú)線局域網(wǎng)的準(zhǔn)確定位作為

2、基礎(chǔ)，研究了在定位技術(shù)之中的有關(guān)識(shí)別系統(tǒng)的內(nèi)容。本文根據(jù)云南省某大型金屬礦山中電機(jī)車(chē)運(yùn)行實(shí)際情況，研究了ZigBee技術(shù)在電機(jī)車(chē)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)中的運(yùn)用。并在此基礎(chǔ)上，對(duì)基于無(wú)線局域網(wǎng)的電機(jī)車(chē)監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行了總體方案設(shè)計(jì)，分別設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了井下數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和井上監(jiān)控系統(tǒng)等子系統(tǒng)。它的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)與信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法的統(tǒng)一。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴探討了ZigBee技術(shù)的理