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文檔簡介
1、供應鏈管理在郵政物流業(yè)務中的應用思考20110118來源:現代物流報作者:佚名標簽:供應鏈管理郵政物流業(yè)務應用思考郵政速遞物流行業(yè)摘要:為一種先進的管理思想和管理模式,越來越多的企業(yè)開始重視并應用供應鏈管理。有人預言,未來企業(yè)的競爭,將不再是單個企業(yè)和單個企業(yè)之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。作為一種先進的管理思想和管理模式,越來越多的企業(yè)開始重視并應用供應鏈管理。有人預言,未來企業(yè)的競爭,將不再是單個企業(yè)和單個企業(yè)之間的競爭,
2、而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。一、供應鏈及供應鏈管理一般來說,供應鏈的概念最早可追溯到著名管理學家彼得德魯克,他最先提出了“經濟鏈”的概念;其后對供應鏈的形成產生重要影響的人物為美國著名管理學家邁克爾波特,其在《競爭戰(zhàn)略》一書中提出了“價值鏈”的概念;經過不斷地發(fā)展衍變,最終形成人們所說的“供應鏈”。在國家標準《物流術語》中,將供應鏈定義為:生產及流通過程中,涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游和下游企業(yè),所形成的網鏈結構。它是一條
3、由供應商到用戶的物流鏈,又是一條價值增值鏈。這個網鏈結構包括了發(fā)生在整個鏈中的信息流、物流和資金流,涵蓋了從采購原材料開始,制成中間產品及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的全過程。包括供應商、制造商、代理商或批發(fā)商、零售商(超市、大賣場、零售商店、專賣店、便利店和雜貨店)以及最終消費者等所有環(huán)節(jié)。供應鏈管理總體來說就是對整個供應鏈的管理,國家標準《物流術語》將其定義為“利用計算機網絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、
4、資金流等,并進行計劃、組織、協(xié)調與控制等”。供應鏈的管理跨越了企業(yè)的圍墻,側重于整個網鏈的整合,因此,在供應鏈管理中,更強調跨企業(yè)的協(xié)作和整合。在這種協(xié)作中,要求有一家企業(yè)處于主導地位,才能將供應鏈條各環(huán)節(jié)處理順暢。二、供應鏈管理中郵政速遞物流公司的定位與思考郵政速遞物流公司作為在全國處于領先地位的綜合性物流企業(yè),也在不斷地加強對供應鏈管理的研究和應用。郵政物流公司在應用供應鏈管理中,關鍵是讓自己緊密契合到客戶的供應鏈當中,成為客戶供應
5、鏈的一部分,而且自己和客戶的供應鏈結合的越緊密越好。目前,合同物流成為郵政物流企業(yè)為客戶提供供應鏈服務的主要形式。自2003年中國郵政進軍物流領域以來,郵政合同物流迅猛發(fā)展。合同物流業(yè)務規(guī)模連續(xù)多年保持20%以上增長,已經重點國內外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)提供個性化、專業(yè)化、高層次的精益物流服務。服務方式也從傳統(tǒng)、單一的功能性服務,逐步向綜合性、供應鏈方案策劃與服務轉變。郵政物流除了在高科、快速消費品、服裝等行業(yè)的世界500強企業(yè)和
6、國內行業(yè)領先企業(yè)建立了供應鏈戰(zhàn)略合作關系,還拓展了煙草、通信物料“倉儲配送增值服務”業(yè)務基本形成了以大客戶、大項目為主導的業(yè)務格局,充分展示出合同物流的“木本”特性和效應。服務領域已經拓展到供應物流、銷售物流、售后服務物流、逆向回收物流等一系列供應鏈服務,內容涵蓋區(qū)域配送中心管理、供應商庫存管理、巡回取貨、運輸配送、生產線配送、網點投交、代收貨款、倉單質押、信息系統(tǒng)對接等多個環(huán)節(jié)。可見,在供應鏈管理方面,郵政物流已取得了較大的成就。但從
7、整體來看,郵政的合同物流業(yè)務的發(fā)展還存在一定的問題,致使郵政物流企業(yè)為客戶提供的供應鏈服務還主要局限于運輸、配送等環(huán)節(jié),像倉儲、供應鏈金融、供應商庫存管理、清關報關等高端的供應鏈服務環(huán)節(jié)卻較少,不能全面覆蓋客戶的多種需求,難以在供應鏈條上發(fā)揮主導作用。因此,筆者以為,下一階段應該是要不斷地向客戶的供應鏈各個環(huán)節(jié)延伸,首先要做好以下兩點:一是,從中段的運輸、配送等單個環(huán)節(jié)向兩頭延伸,大力建設倉儲功能,進一步向客戶的生產、銷售環(huán)節(jié)延伸。二是
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