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文檔簡介
1、鐵路信號作為指揮行車的大腦和神經(jīng),在鐵路運(yùn)輸中占有非常重要的地位。而安全型繼電器(AⅩ型)是鐵路信號控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件之一,必須在出廠和使用過程中定期對其電氣特性參數(shù)進(jìn)行測試。鐵路安全繼電器需要測試的主要電氣參數(shù)包括:工作值、釋放值、反向工作值等。傳統(tǒng)的繼電器測試儀有很多的缺點(diǎn),如集成度低、參數(shù)離散性大、結(jié)構(gòu)布局缺乏合理性、多采用半自動測量或者人工手動測量、精度和系統(tǒng)可靠性都很差,而且能測的繼電器型號單一。 依據(jù)國標(biāo)文件《
2、鐵路信號繼電器試驗(yàn)方法(GB/T6902-2001)》和《AⅩ系列繼電器(GB/T7417-2001)》,本文作者研究開發(fā)了一種通用的鐵路安全繼電器電氣特性自動測試系統(tǒng),這種測試系統(tǒng)具有寬量程、高精度等優(yōu)點(diǎn)。本文主要介紹硬件和軟件部分的設(shè)計(jì)開發(fā)工作。對于硬件部分:由電壓電流傳感器、OP07運(yùn)算放大器、PGA204可編程儀表放大器、模擬開關(guān)MAX4534等器件搭建了合理的前端模擬信號調(diào)理電路,使用了帶有片內(nèi)可調(diào)增益和數(shù)字濾波器的S-△型2
3、4位模數(shù)轉(zhuǎn)換器AD7714,使用8位單片機(jī)PIC16F877作為主控制器,用RS-485串行總線組成協(xié)調(diào)各模塊通信的集散測控系統(tǒng)。軟件部分:上位機(jī)用Win32平臺+Qt4.2.1環(huán)境+Microsoft Visual Studio.NET2003工具的編譯環(huán)境實(shí)現(xiàn)了上位機(jī)的監(jiān)測功能。 本文采用一套硬件、軟件系統(tǒng)完成了對所有25種安全型繼電器電氣特性參數(shù)的測試工作。只需要在上位機(jī)軟件界面上選擇所需測試的鐵路安全繼電器的型號(或輸入
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