基于ESB的航空票務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、Amadeus是最大的全球分銷系統(tǒng)，使用它的旅游代理超過其他任何全球分銷系統(tǒng)。目前，為了提高利潤(rùn)，很多大型航空公司都把票務(wù)系統(tǒng)委托給Amadeus系統(tǒng)，用它來(lái)管理航班信息、銷售、預(yù)定和離港控制系統(tǒng)等。為避免對(duì)所有的接口進(jìn)行修改，并將對(duì)客戶現(xiàn)有系統(tǒng)的影響降到最低，就需要數(shù)據(jù)交流滿足平臺(tái)無(wú)關(guān)、協(xié)議無(wú)關(guān)，這樣才能以低耦合方式進(jìn)行系統(tǒng)集成，提高系統(tǒng)集成的效率，并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序之間的協(xié)同。為此，本課題將企業(yè)服務(wù)總線技術(shù)引入到航空票務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中，

2、建立了一個(gè)可對(duì)多個(gè)服務(wù)進(jìn)行集成，并滿足與平臺(tái)無(wú)關(guān)、協(xié)議無(wú)關(guān)的航空票務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。
　　本文首先介紹了面向服務(wù)的架構(gòu)（Service-Oriented Architecture, SOA），分析了它的主要特性，描述了SOA的服務(wù)提供者、服務(wù)請(qǐng)求者、服務(wù)器代理者三種角色，以及三種角色分別承擔(dān)的發(fā)布、查找、綁定三個(gè)操作的關(guān)系。對(duì)企業(yè)服務(wù)總線技術(shù)的定義和技術(shù)特性進(jìn)行了分析，并介紹了用于實(shí)現(xiàn)航空票務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的Web Service和M

3、Q（Message Queue）消息中間件技術(shù)。
　　其次，根據(jù)航空票務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的需求，從主要功能模塊的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，消息的存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，主要工作流程三個(gè)方面對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了概要設(shè)計(jì)。并根據(jù)系統(tǒng)請(qǐng)求—應(yīng)答的工作模式進(jìn)行層次劃分，分別對(duì)服務(wù)請(qǐng)求者接入層的消息格式、服務(wù)描述和服務(wù)控制層的消息傳輸方式、消息轉(zhuǎn)換規(guī)則、消息流圖以及數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，使之能夠跨平臺(tái)，安全可靠的完成數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換及日志記錄等功能。然后根據(jù)系統(tǒng)的概要設(shè)計(jì)及詳細(xì)設(shè)計(jì)，從We