基于LPC2294的泵艙信號轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、自上世紀50年代以來，船舶監(jiān)測系統(tǒng)借助飛速發(fā)展的各類電子科學技術一直保持者高速發(fā)展的狀態(tài)，儼然成為當今船舶制造業(yè)中的核心關鍵技術。通過對船用泵的實時監(jiān)測，可以確保船舶動力等系統(tǒng)的安全運行，為航行過程提供保障。為了進一步提高船舶監(jiān)測的自動化程度，在船舶監(jiān)測系統(tǒng)中利用以太網(wǎng)進行監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸以及預警。作為目前應用最廣泛的通用局域網(wǎng)協(xié)議，具有協(xié)議層次完整、數(shù)據(jù)傳輸率高和通信可靠性強等特點，并且可以適應不同的物理傳輸介質(zhì)。這種結(jié)合既提高監(jiān)測效率

2、與監(jiān)測精度，又降低工作強度優(yōu)化人力資源。本文根據(jù)此背景意義，研究并設計了一款船用設備遠程監(jiān)測系統(tǒng)。
　　本系統(tǒng)以以太網(wǎng)通信協(xié)議作為協(xié)議基礎，設計了自定義用戶數(shù)據(jù)報文，通過ARM7內(nèi)核的LPC2294處理器芯片配合μC/OS-II實時操作系統(tǒng)加以實現(xiàn)，配合其他輔助電路模塊設計并實現(xiàn)了一種泵艙信號轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)對船用泵壓力值的遠程監(jiān)測系統(tǒng)。
　　硬件電路設計中使用AC/DC電源轉(zhuǎn)換模塊對船用220V交流電進行轉(zhuǎn)換進而匹配系統(tǒng)使用，

3、采用DM9000E作為以太網(wǎng)控制芯片，并擴展了存儲電路及時鐘電路等。為保證網(wǎng)絡通信穩(wěn)定可靠，本設計中使用雙路以太網(wǎng)接口，增加了系統(tǒng)的可靠冗余。完成對各芯片的驅(qū)動程序，并在LPC2294中實現(xiàn)μC/OS-II操作系統(tǒng)的裁剪和移植，實現(xiàn)了TCP/IP協(xié)議棧。
　　軟件設計方面，根據(jù)系統(tǒng)需要對TCP/IP協(xié)議進行了裁減與優(yōu)化，并根據(jù)傳輸數(shù)據(jù)設計自定義用戶數(shù)據(jù)協(xié)議進行數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)支持TCP、UDP、組播和廣播等多種傳輸形式，并實現(xiàn)雙網(wǎng)卡