建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)估

1、建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)估隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)步伐的不斷加快，市政基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)集中區(qū)建設(shè)規(guī)模日益增大，房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，工程體量、高度、跨度越來越大，結(jié)構(gòu)形式多樣化，技術(shù)復(fù)雜程度越來越高，施工現(xiàn)場(chǎng)存在的重大危險(xiǎn)源不斷增多，施工安全事故也頻頻發(fā)生。目前，建筑施工企業(yè)按照法律法規(guī)的要求，雖然制定了相應(yīng)的制度措施，但普遍缺少對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全管理較多地用“經(jīng)驗(yàn)”管理，隨意性較大，麻痹心態(tài)嚴(yán)重，缺少用科學(xué)的理論作指導(dǎo)，

2、以數(shù)據(jù)說話的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理方式，以致于重、特大死亡事故得不到有效遏制。1施工安全危險(xiǎn)源的辨識(shí)依據(jù)國務(wù)院頒布的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB1821822000等有關(guān)條款是進(jìn)行施工安全重大危險(xiǎn)源辨識(shí)的重要依據(jù)。城市建設(shè)施工安全危險(xiǎn)源存在于施工活動(dòng)場(chǎng)所及周圍區(qū)域。其形成原因包括施工前期的勘察設(shè)計(jì)不符合的結(jié)果和施工過程的各種不符合的活動(dòng)、物質(zhì)條件(人、物、環(huán)、管)。只有能辨識(shí)危險(xiǎn)源并找到根源才能對(duì)其進(jìn)行有效監(jiān)控。施工場(chǎng)所重

3、大危險(xiǎn)源指存在于施工過程現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)主要與施工分部、分項(xiàng)(工序)工程施工裝置(設(shè)施、機(jī)械)及物質(zhì)有關(guān)。主要重大危險(xiǎn)源有:⑴腳手架(包括落地架、懸挑架、提升架等)、模板和支撐、人工挖孔樁、基坑(槽)施工局部結(jié)構(gòu)工程或臨時(shí)建筑(工棚、圍墻等)失穩(wěn)造成坍塌、倒塌。⑵起重塔吊、物料提升機(jī)、施工電梯等大型起重設(shè)備的安裝、拆除、運(yùn)行過程中，因違規(guī)操作等原因造成的坍塌、機(jī)械傷害及物體打擊。⑶高度大于2m的作業(yè)面(包括高空、洞口、臨邊作業(yè))因安全防護(hù)設(shè)施

4、不符合或斜、開裂、倒塌等。⑶鄰街施工高層建筑或高度大于2m的臨空(街)作業(yè)面因無安全防護(hù)設(shè)施或不符合要求造成腳手架、滑模失穩(wěn)等墜落物體(件)砸死砸傷人員等。⑷工程拆除、人工挖孔(井)、淺巖基及隧道鑿進(jìn)等爆破因設(shè)計(jì)方案、操作、防護(hù)等原因造成施工場(chǎng)所及周圍已有建筑及設(shè)施損壞、人員傷亡等。1建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素大致由作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)因素、環(huán)境因素、設(shè)備因素、材料因素、人員因素等組成，有時(shí)幾種因素相互交叉產(chǎn)生，但總的來說，不外

5、乎人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)造成。施工企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)主要可以歸納為以下幾個(gè)方面：⑴安全認(rèn)識(shí)不到位，安全管理松懈構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；⑵安全責(zé)任制不到位，考核淡化構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；⑶總包監(jiān)督不到位，以包代管構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；⑷安全技術(shù)措施不到位，落后的生產(chǎn)技術(shù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；⑸安全教育培訓(xùn)不到位安全知識(shí)缺乏構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；⑹工程安全事故的頻繁發(fā)生，直接構(gòu)成企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)直觀的表現(xiàn)是事故，事故總是在人們對(duì)危險(xiǎn)因素控制不力，危險(xiǎn)趨勢(shì)未及時(shí)遏制時(shí)突然發(fā)生，追溯事故成因，人的