自適應雷達控制技術的研究.pdf

1、雷達是保障船舶航行安全和特定水域環(huán)境安全的基本手段。雷達的作用和效能與雷達工作狀態(tài)的設置密切相關，特別是在狹長水道、內河和特定管理水域內，雷達的目標探測性能至關重要，雷達工作狀態(tài)的合理設置尤其影響重大。在目前船用導航雷達和交管雷達的使用中，主要是根據雷達系統(tǒng)探測性能的基本要求，人工調整雷達量程和工作狀態(tài)參數(shù)的設置，而且這種設置對雷達周圍觀測環(huán)境內的所有目標都是相同的，不能根據水域環(huán)境和目標特性自適應調整雷達工作參數(shù)和工作狀態(tài)，使雷達性能

2、調整只是適應一般要求，或只是適應部分目標的觀測要求，雷達的安全監(jiān)測效能難以充分發(fā)揮。為解決這一問題，本文提出了根據雷達工作環(huán)境和目標分布，自適應調整雷達工作參數(shù)和雷達工作狀態(tài)的自適應雷達控制技術。
　　自適應雷達控制的目的在于更有效地利用雷達發(fā)射信號本身及其信號處理的潛在能力，優(yōu)化雷達系統(tǒng)性能，提高雷達的使用效率和使用效能。針對恒載頻非相參脈沖雷達的自適應雷達控制，本文主要研究兩個關鍵技術，一是根據雷達回波信號，利用基于小波變換的

3、岸線提取技術、電子海圖岸線分析技術、雷達抽空遠距離探測技術、基于小波平滑的雷達海雜波強度評估技術等，建立雷達有效監(jiān)視范圍、目標空間分布和海雜波抑制效果的認知分析方法;二是根據所獲得的雷達有效探測范圍、目標空間分布和海雜波抑制效果的認知和評估結果，建立對雷達的發(fā)射脈沖寬度、發(fā)射屏蔽區(qū)和海雜波抑制深度等自適應控制。本文基于以上的雷達有效探測范圍、目標空間分布特性和海雜波抑制處理效果等的認知技術，建立了一種認知、分析、控制、認知的閉環(huán)反饋控制

4、機制，實現(xiàn)雷達系統(tǒng)的自適應控制，進而使雷達系統(tǒng)對不同的目標及其周圍環(huán)境形成自適應的最優(yōu)探測。
　　本文的主要內容包括雷達性能參數(shù)與系統(tǒng)特性分析;自適應雷達控制系統(tǒng)方案設計;自適應STC控制和自適應雷達工作參數(shù)選擇控制等。
　　通過仿真實驗，驗證了本文所提出的認知和評估方法的有效性。本文的雷達收發(fā)機直接控制和對雷達處理器的控制技術，已在宜昌VTS工程枝城大橋站和巴東站(合同編碼:2010Z942)、大慶油田陸地雷達入侵目標檢測