單向交通方案設(shè)計(jì)及TransCAD軟件的應(yīng)用.pdf

1、眾所周知,交通問題已成為影響城市發(fā)展的熱點(diǎn)問題之一,運(yùn)用在城市交通組織與管理中的措施多種多樣。為了緩解日益劇烈的交通矛盾局面,許多城市開始尋找解決交通問題的出路。單向交通作為一種解決城市交通擁堵的投資少、見效快、操作簡(jiǎn)便的交通管理措施,日益受到各大城市交通管理者的親睞。
　　本文結(jié)合國(guó)內(nèi)外道路單向交通研究和實(shí)施狀況,著重從道路網(wǎng)點(diǎn)、線、面,即交叉口、路段以及路網(wǎng)三個(gè)不同方面進(jìn)行了深入分析研究,總結(jié)了單向交通在城市道路組織管理的運(yùn)用

2、中的優(yōu)缺點(diǎn)。
　　對(duì)單向交通組織方案設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討,并提出了具體的單向交通組織方案設(shè)計(jì)程序,同時(shí)針對(duì)單向交通的適應(yīng)性機(jī)理做出的具體分析。論文在路網(wǎng)、小區(qū)數(shù)據(jù)地理信息建立、交通控制環(huán)境設(shè)置等方面具體細(xì)致的闡述了TransCAD軟件在單向交通規(guī)劃中的運(yùn)用,并運(yùn)用軟件展示了如何建立數(shù)據(jù)平臺(tái),用示例對(duì)單向交通方案設(shè)計(jì)進(jìn)行具體演繹。針對(duì)單向交通不可避免的缺陷進(jìn)行了分析,論文從減少單行方案繞行距離、減少對(duì)公共交通的影響等方面給出了具體建議及措