熱成形小型試驗生產線設計與開發(fā).pdf

1、中國汽車工業(yè)近幾年迅猛發(fā)展，給人們的生活生產方式帶來了巨大的便利，但是隨之而來的能源消耗和環(huán)境污染問題也日益嚴峻，嚴重制約著我國社會經濟的發(fā)展。實現汽車的輕量化，減少汽車自身的燃油消耗及尾氣排放成為緩解能源和環(huán)境問題的重要手段之一，也是我國應對能源安全和實現可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。高強度鋼板的熱成形技術和鋁合金的溫成形技術作為有效的汽車輕量化方法，已經越來越多地應用在了車身的設計和制造當中。而作為保證熱成形技術順利發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)，成形設備

2、的開發(fā)與研究、生產流程的控制與優(yōu)化已成為各大汽車生產商、汽車研究院所及高校研究的重點與熱點。
　　本文在國家工信部“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項子課題“汽車結構件高強度鋼板熱沖壓成形成套裝備”項目（2011ZX04001-021）的資助下，結合軟件工程和車輛工程兩個專業(yè)的研究領域，開展了熱成形生產線的設計與開發(fā)，取得了重要成果，具體工作有：（1）針對熱成形生產線的關鍵設備加熱爐、水冷模具和板料輸送裝置進行研究。自主開發(fā)

3、了具有良好防氧化性能的滑軌鏈動式加熱爐；開發(fā)了熱傳導率較高的新型模具材料，并通過3D打印和澆鑄相結合的方式制造了某車型B柱水冷模具，針對模具的冷卻水道進行了優(yōu)化設計；設計和開發(fā)了直線式板料傳送裝置以及耐高溫的抓拾器。（2）對熱成形生產線工作原理和生產中的幾個主要環(huán)節(jié)進行了詳細的分析與研究，設計了合理高效的熱成形小型試驗生產線的生產流程。（3）基于可編程邏輯控制器（PLC）開發(fā)了小型試驗生產線的自動控制系統(tǒng)，實現了生產線邏輯流程的自動運行