PC200路緣石滑模機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)是鋪設(shè)各級(jí)公路兩側(cè)路緣石、攔水帶等構(gòu)造物以及農(nóng)業(yè)土壤灌溉排水渠的重要工程施工設(shè)備。在我國(guó)，對(duì)這種小型施工機(jī)械的研究非常少，到目前為止尚未形成具有參考價(jià)值的設(shè)計(jì)理論、參數(shù)選型依據(jù)及施工工藝說(shuō)明等指導(dǎo)性文件。因此，通過(guò)對(duì)該類設(shè)備的深入研究，消化國(guó)外路緣石滑模機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)具有重要的理論和實(shí)際意義。
　　本文以新型PC200路緣石滑模攤鋪機(jī)為研究對(duì)象，分析了設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)，進(jìn)行了主要技術(shù)參數(shù)的計(jì)算

2、方法研究，給出了生產(chǎn)率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、模具起升高度的計(jì)算公式，對(duì)滑模攤鋪機(jī)的主要零部件進(jìn)行了三維實(shí)體設(shè)計(jì)并進(jìn)行了裝配。
　　采用有限元分析方法，對(duì)PC200的車架在最不利工況下的剛度強(qiáng)度進(jìn)行分析，得到了應(yīng)力、位移及安全系數(shù)分布圖，指出了車架的最大應(yīng)力部位。運(yùn)用ANSYS對(duì)PC200的車架進(jìn)行了模態(tài)分析，得到了前十六階固有頻率及主振型，分析了各動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)車架動(dòng)態(tài)特性的影響，指出了設(shè)備存在共振的可能性及其防止共振的可行性，為保障設(shè)備安全