水泥混凝土路面平整度控制研究.pdf

1、水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長等優(yōu)點,在交通事業(yè)建設發(fā)展中逐漸得到重視。平整度是衡量路面質(zhì)量好壞的重要指標,而影響平整度的因素是多方面的,在整個水泥混凝土路面從最初的勘察、設計到后面的施工養(yǎng)護等,每個環(huán)節(jié)都對平整度有一定程度的影響,致使路面平整度難以控制,這對行車速度、舒適性、平穩(wěn)性有較大的影響。本文依托于內(nèi)蒙古準興重載水泥高速公路,結(jié)合工程實踐與相關試驗,對水泥混凝土路面平整度控制進行了研究。主要研究內(nèi)容如下

2、:
　　1.從設計、生產(chǎn)力水平及施工等方面初步分析了影響路面平整度的因素,對國內(nèi)現(xiàn)存的路面平整度測量方法與測量指標進行了分析對比,提出研究水泥路面硬化過程中平整度的必要性和可行性,并詳細論述了四輪儀檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理。
　　2.設計了水泥混凝土路面硬化過程中和硬化后的平整度試驗方案,并進行了現(xiàn)場試驗,運用 Origin軟件對采集的數(shù)據(jù)進行了分析和處理,得出路面平整度的變化情況,據(jù)此找出超出范圍的凹凸點或平面,可以及時的在水

3、泥混凝土路面硬化過程中對路面不平處進行修復,取得了較好的效果。通過分析路面硬化后至通車前的平整度變化可以反映處出外界環(huán)境對路面縱向平整度的影響。
　　3.分別從基層、基準線、混凝土運輸、混凝土布料、模板的安裝、混凝土的攤鋪工藝、抹面與飾面等方面與平整度的關系出發(fā),研究其如何對路面平整度造成影響的并提出了相應的提高路面平整度的措施,為以后的混凝土路面施工提供理論支持和實際操作指導。
　　4.分析了影響路面平整度的常見病害(麻面