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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,公路交通流量猛增,我國公路里程也不斷增加。高等級公路路面舒適性問題越來越受到重視。路面平整度是高等級公路路面主要使用性能之一,是車輛高速行駛時是否安全和舒適的重要影響因素。高質(zhì)量的路面平整度可以減少車輛對路面的損壞,提高路面的使用性能,延長路面的使用壽命。不平整的路面不僅影響乘車的舒適性,降低行車速度,加速車輛零部件的損壞,間接影響行車安全。而且導(dǎo)致車輛振動,激發(fā)車輛產(chǎn)生動態(tài)作用力,反過來又增加路表面的不平整度,
2、加劇路面的破損,導(dǎo)致其養(yǎng)護難度增大,養(yǎng)護費用增加。比較國內(nèi)外水泥混凝土平整度要求,我國規(guī)范要求處于中上等,但路面平整度合格率遠達不到規(guī)范要求。
本文在分析清連高速公路一期工程水泥混凝土路面平整度不合格原因基礎(chǔ)上,對清連高速公路二期工程實施6σ質(zhì)量管理,提高水泥混凝土路面平整度。要求施工單位建立6σ質(zhì)量管理理念和實施6σ質(zhì)量管理方法,進行水泥混凝土路面平整度改進和管理。在6σ質(zhì)量管理理念下,成立6σ質(zhì)量管理小組;運用6σ質(zhì)量
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