汽車鼓式制動器專家系統.pdf

1、隨著市場競爭日益激烈，產品全生命周期的縮短，汽車零部件企業(yè)如果不能及時開發(fā)出新產品以適應市場的需求，將有被淘汰的危險。為了提高產品設計質量，縮短產品開發(fā)周期，節(jié)約生產成本，增強企業(yè)的市場競爭力，改進企業(yè)的設計技術手段成為一個重要環(huán)節(jié)。先進的設計手段必須以先進的設計理念為前提。目前，基于知識工程(KBE——Knowledge Based Engineering)的設計方法來研究制動器的設計問題，對推動相關汽車零部件產品采用更加先進的開發(fā)手

2、段具有十分重要的意義。本文詳細研究了專家系統和知識工程的相關理論，研究并整理了制動器設計領域中的許多設計知識和經驗，并將其應用于具體的系統開發(fā)；本文分析了制動器主要尺寸參數對制動器性能的影響規(guī)律，給出了制動器性能評價標準的一般預測公式；深入研究了在面向對象的環(huán)境下，專家系統中知識表達的實用形式、知識庫的建立模式以及推理機制的具體實現方法；探討了KBE設計方法在專家系統中的具體實現方式；結合生產實際，給出了產品CAD/CAE應用的有效設計

3、實例。在此基礎上，利用Visual BASIC程序設計語言，初步開發(fā)了一套汽車制動器設計專家系統(BDES)。通過該系統的具體開發(fā)可知，采用產生式規(guī)則和框架系統相結合的方式，可以使領域知識的表達更加方便、實用；應用松緊耦合的方式建立系統知識庫，不僅有利于知識的更新、擴展與管理，而且能提高系統推理的效率；針對制動器設計過程中不同的推理階段和問題，采用不同的推理機制，將RBR/CBR 推理與模糊矩陣推理技術相結合，易于實現不精確推理中問題的