映汶公路K2泥石流與明洞的相互影響研究.pdf

1、國(guó)道213線映秀至汶川段，近年來(lái)，因?yàn)槭艿搅私涤甑榷喾N因素的影響，導(dǎo)致了公路沿線發(fā)生了多次的規(guī)模大小不等的泥石流。其中K2路段位于泥石流溝口，公路遭到泥石流體的沖毀和淤埋阻塞，造成了交通的中斷。擬建設(shè)公路明洞通過(guò)該地段，確保交通安全有序的進(jìn)行。
　　本論文在原有的地質(zhì)資料基礎(chǔ)上，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、復(fù)核，介紹了213國(guó)道映秀至汶川段所存在的工程地質(zhì)問(wèn)題，論述了K2泥石流的形成條件、運(yùn)動(dòng)特征、動(dòng)力特性、易發(fā)性、危險(xiǎn)性及其與公路的關(guān)系。著重

2、討論分析了K2泥石流與擬建明洞的相互影響，研究表明，明洞修建后再次爆發(fā)泥石流，泥石流對(duì)明洞將產(chǎn)生沖擊作用、堆積偏壓作用、地下水潛蝕作用，影響明洞的安全;另一方面，修建明洞的開挖將影響泥石流堆積體的穩(wěn)定性，明洞修建后，抬高了堆積區(qū)的地下水水位，改變了地下水的運(yùn)動(dòng)路徑，加快了堆積區(qū)的淤積。通過(guò)FLAC3D數(shù)值模擬軟件，對(duì)明洞開挖時(shí)泥石流堆積體的穩(wěn)定性及泥石流再次發(fā)生后泥石流堆積體對(duì)已建明洞的堆積作用進(jìn)行模擬分析，得出的結(jié)論與理論分析相吻合。