城鄉(xiāng)結合區(qū)域農(nóng)村路網(wǎng)規(guī)劃研究——以重慶市九龍坡區(qū)為例.pdf

1、隨著城市化進程的不斷進步，城市與農(nóng)村毗鄰的區(qū)域越來具有城市的功能。城鄉(xiāng)結合區(qū)域路網(wǎng)的規(guī)劃將有助于加快農(nóng)村公路建設，公路基礎設施的完善，對改善城鄉(xiāng)結合區(qū)域及農(nóng)村生產(chǎn)和生活條件、加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設及促進城市化進程具有重大意義。
　　與城市交通相比，城鄉(xiāng)結合區(qū)域交通基礎設施建設比較落后，公共交通匱乏，路網(wǎng)密度低，居民的出行也相對困難。道路網(wǎng)不完善，道路等級比較低、路況差，道路線網(wǎng)密度較低，公路客運發(fā)展相對滯后。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)村的生

2、活水平逐漸提高，居民的出行需求大量產(chǎn)生，欠發(fā)達的城鄉(xiāng)區(qū)域路網(wǎng)以及城鄉(xiāng)區(qū)域公共交通系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足居民的出行需求。結合重慶市九龍坡區(qū)實際，從以下幾方面研究了城鄉(xiāng)區(qū)域路網(wǎng)的規(guī)劃建設問題:
　　分析了城鄉(xiāng)結合區(qū)域農(nóng)村公路網(wǎng)的區(qū)位和交通特征，結合重慶市和九龍坡區(qū)的城市發(fā)展定位和發(fā)展規(guī)劃，研究了城鄉(xiāng)結合區(qū)域農(nóng)村公路現(xiàn)階段存在的問題。
　　調查分析了目前農(nóng)村公路區(qū)域交通現(xiàn)狀、農(nóng)村公路網(wǎng)現(xiàn)狀、農(nóng)村公路設施、技術等機構成以及經(jīng)濟社會發(fā)展狀況