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1、近年來(lái),隨著我國(guó)城市軌道交通和高速鐵路建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展,以及經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,將有越來(lái)越多的大跨徑橋梁采用鋼桁架拱結(jié)構(gòu)。濟(jì)寧南二環(huán)跨京杭大運(yùn)河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為三跨連續(xù)中承式鋼桁架系桿拱橋,主跨跨徑360m。該橋交通功能強(qiáng)大,景觀效果顯著,但施工工藝復(fù)雜,如何根據(jù)其設(shè)計(jì)特點(diǎn)和施工條件,制訂安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、可操作性強(qiáng)的施工方案,對(duì)本工程國(guó)內(nèi)同類橋梁施工建設(shè)具有重大的意義。
本文以濟(jì)寧市南二環(huán)跨京杭大運(yùn)河鋼桁架拱橋跨中無(wú)
2、應(yīng)力合龍和施工方法進(jìn)行研究,主要解決以下幾個(gè)問(wèn)題:
1、通過(guò)方案比較,選擇確定本鋼桁架拱橋的總體施工思路和施工方案。
2、通過(guò)仿真分析,確定控制參數(shù)及影響結(jié)構(gòu)內(nèi)力和構(gòu)件變形的主要因素,制定相應(yīng)的施工技術(shù)措施和質(zhì)量保證措施,最大限度的降低施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約施工成本。
3、臨時(shí)結(jié)構(gòu)的計(jì)算和施工工藝的完善。
通過(guò)方比較、仿真分析、現(xiàn)場(chǎng)施工方案進(jìn)一步優(yōu)化等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合,確定并實(shí)施了本鋼桁
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