2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、1淺析電磁繼電器的選型與應(yīng)用淺析電磁繼電器的選型與應(yīng)用本文論述了電磁繼電器的選型及降額使用的原則,并對電磁繼電器的安裝、維護及應(yīng)用中的需要注意的問題進行了分析。1.概述繼電器是地鐵列車控制系統(tǒng)中重要的控制器件,繼電器的選型與應(yīng)用是否合適,直接關(guān)系到列車控制系統(tǒng)運行的可靠性。繼電器的種類很多,按輸入信號的性質(zhì)分有:電壓繼電器、電流繼電器、時間繼電器、溫度繼電器、速度繼電器、壓力繼電器、光繼電器等;按工作原理分有:電磁式繼電器、電動式繼電器

2、、熱繼電器、電子式繼電器等;按輸出形式分有:有觸點繼電器和無觸點繼電器兩類;按用途分有:控制用繼電器、保護用繼電器等。面對紛繁復(fù)雜的繼電器產(chǎn)品,如何合理選擇、正確使用,是系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)計人員必須關(guān)注和解決的實際問題。要做到合理選擇,正確使用,就必須從一下兩個方面進行分析研究:一,深入了解繼電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)參數(shù)和使用條件;二,深入分析系統(tǒng)的實際使用條件,對繼電器技術(shù)參數(shù)的實際要求。在分析研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)各繼電器在系統(tǒng)中的重要程度

3、、可靠性要求、所使用的環(huán)境條件、成本等要素綜合考慮,提出所需繼電器產(chǎn)品必須達到的技術(shù)性能要求。如:觸點負荷,動作時間,溫度特性,抗震性能,結(jié)構(gòu)型式,安裝方式,外形尺寸,使用壽命等。在地鐵列車的控制系統(tǒng)中使用最多的是電磁繼電器,下面重點就電磁繼電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)參數(shù)和選型要點等逐項進行分析。2,電磁繼電器的結(jié)構(gòu)、工作原理與特性2.1,電磁繼電器的結(jié)構(gòu)與工作原理電磁式繼電器由電磁系統(tǒng)、觸點系統(tǒng)和釋放彈簧等組成,其電氣原理如圖l所示。

4、由于繼電器用于控制電路,流過觸點的電流比較小(一般5A以下),故不需要滅弧裝置。圖1電磁式繼電器原理圖33,電磁繼電器的選型3.1,繼電器環(huán)境適應(yīng)性的確定使用環(huán)境條件主要指:溫度(最高溫度與最低溫度)、濕度(一般指40攝氏度下的最大相對濕度)、氣壓(使用高度1000米以下可不考慮)、振動和沖擊、輻射、鹽霧、電磁環(huán)境、安裝位置、安裝方式、安裝尺寸等。環(huán)境適應(yīng)性是繼電器可靠性指標(biāo)之一。使用環(huán)境和工作條件的差異,對繼電器性能有很大的影響。由于

5、材料和結(jié)構(gòu)不同,繼電器承受的環(huán)境力學(xué)條件各異,超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境力學(xué)條件下使用,有可能損壞繼電器??砂聪到y(tǒng)的環(huán)境力學(xué)條件或高一等級的條件確定繼電器性能指標(biāo)。對電磁干擾或射頻干擾比較敏感的裝置周圍,要選用帶線圈瞬態(tài)抑制電路的繼電器。在強磁場環(huán)境中,使用對舌簧繼電器時,應(yīng)有足夠的磁屏蔽,以保證其正常工作。3.2,繼電器工作狀態(tài)的確定繼電器的工作狀態(tài)是指輸入信號對線圈的作用狀態(tài),有連續(xù)工作狀態(tài)和脈沖工作狀態(tài)。要根據(jù)信號特點選用適合于不同工

6、作狀態(tài)的繼電器,既不能將脈沖繼電器用于連續(xù)工作狀態(tài),亦不能連續(xù)工作繼電器用于脈沖工作狀態(tài)。對于脈沖工作狀態(tài)的繼電器,要考慮脈沖頻率、通斷比等。要根據(jù)實際電路的最大切換頻率,確定繼電器的響應(yīng)頻率。3.3,繼電器輸入?yún)⒘康拇_定...繼電器的吸合電壓(或電流)是繼電器工作的極限參數(shù)值??刂瓢踩禂?shù)=工作電壓(電流)吸合電壓(電流)。在吸合值下使用繼電器,是不可靠的,環(huán)境溫度升高、振動、沖擊等,都有可能使繼電器不能可靠吸合,或觸點壓力不足、接觸

7、不良。當(dāng)然,也不是工作電壓(電流)加得愈高愈好,超過額定工作值太高會增加銜鐵的沖擊磨損,增加觸點回跳次數(shù),縮短繼電器的壽命。繼電器工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),交流繼電器應(yīng)該在其標(biāo)稱電壓的85%下吸合,而直流繼電器應(yīng)該在標(biāo)稱電壓的75%下吸合。當(dāng)工作電壓(電流)的波動范圍不超過10%時,控制安全系數(shù)一般取1.3~1.4為宜。對于地鐵列車而言,DC110V控制電源變化范圍很大(77~137.5V),電壓的波動范圍達30%時,為確保繼電器在電源電壓變化范圍內(nèi)均

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論