基于支持向量機(jī)的船舶電力負(fù)荷短期預(yù)測.pdf

1、電力負(fù)荷短期預(yù)測是電力系統(tǒng)調(diào)度和控制的基礎(chǔ),其預(yù)測精度直接影響電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益以及電網(wǎng)的穩(wěn)定性.當(dāng)前的電力系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測分析一般都集中在陸上地區(qū)性的大型電網(wǎng)中.隨著船舶向大型化和多功能化發(fā)展,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中大型和超大型船舶的需求越來越多,船舶供配電控制與電力管理系統(tǒng)的復(fù)雜程度和自動(dòng)化程度越來越高,對(duì)船舶電力系統(tǒng)提出的要求也越來越高.船舶電力系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):船舶電力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組以柴油發(fā)電機(jī)組為主,電力系統(tǒng)容量小,用電負(fù)載種類比較多,系統(tǒng)的

2、動(dòng)態(tài)控制過程頻繁發(fā)生.船舶電力系統(tǒng)處于動(dòng)態(tài)變化的運(yùn)行情況比較多,系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)變化范圍也比較大,這些直接影響了電網(wǎng)的穩(wěn)定,需要我們及時(shí)對(duì)船舶電力負(fù)荷的變化做出預(yù)測,據(jù)此進(jìn)行發(fā)電機(jī)的起?？刂?把電網(wǎng)的波動(dòng)控制在合理的范圍內(nèi),保證船舶電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的運(yùn)行.支持向量機(jī)是新一代的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,以統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)理論作為其理論基礎(chǔ),它的訓(xùn)練等價(jià)于解決一個(gè)二次規(guī)劃問題,采用結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)最小化原則,具有預(yù)測能力強(qiáng)、全局最優(yōu)及收斂速度快等顯著特點(diǎn).因此,該文從研究

3、混沌時(shí)間序列的預(yù)測入手,提出了一種基于支持向量機(jī)回歸理論的預(yù)測方法,并將其應(yīng)用于混沌時(shí)間序列預(yù)測中.為了驗(yàn)證該算法的性能,我們做了兩項(xiàng)工作,一個(gè)是利用相空間的重構(gòu)理論對(duì)混沌時(shí)間序列進(jìn)行了單步與多步的預(yù)測,并同文獻(xiàn)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測結(jié)果進(jìn)行了比較分析;另一個(gè)是在混沌時(shí)間序列中加入不同水平的噪聲,并同BP網(wǎng)絡(luò)及RBF網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測結(jié)果進(jìn)行了比較分析.仿真結(jié)果表明,用支持向量回歸算法進(jìn)行混沌時(shí)間序列的預(yù)測能夠取得比其他方法更好的效果,具有很好的穩(wěn)