高速鐵路自適應均衡技術的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文研究的主要內容為信道均衡技術,它是抗衰落技術中最重要的一種;重點是研究針對高速鐵路的無線傳播環(huán)境,適應于高速移動信道上的自適應均衡技術.在該論文中,首先對移動傳播環(huán)境進行了描述,特別是對小尺度多徑傳播造成的幅度衰落、多徑時延和多普勒頻移進行了分析;對不同的衰落進行分類,給出了造成不同衰落類型的原因.并且,針對不同的衰澆類型建立了不同的信道仿真模型;分析了高速鐵路下移動通信信道的特點.然后,詳盡地介紹了各種克服碼間干擾(ISI)的自適

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