預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋肋板式主梁的橫隔梁計算分析.pdf

1、東南大學(xué)T程碩]論義摘要我國近年修建的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋中，主梁愈來愈多地采用邊梁中板的開口橫截面(或者稱之為肋板式結(jié)構(gòu))，且橋面越來越寬。橫向聯(lián)結(jié)的可靠與否，將直接關(guān)系到整個大橋的安全，是控制設(shè)計的關(guān)鍵部位之一。而對此類的橫隔梁設(shè)計計算，目前還沒有一種比較好的計算圖式。對于有些施工方法的橫梁，精確分析「分困難，空間有限元分析程序又不便于工程實際應(yīng)為此本文力圖找到適合工程實際應(yīng)用的本文介紹了肋板主梁的橫隔梁構(gòu)造特點簡單有效的計算模

2、施工方法及目前采用式川的卜程計算方法。介紹了簡支梁法、固結(jié)梁法、能T.法及空間了川t兒法的計算圖式、計算假定、邊界條件及其優(yōu)缺點，并分別川這四種程計算方法對大佛寺長江大橋主梁的橫隔梁進(jìn)行計算分析c要計算分析了橫梁在自重荷載、預(yù)加力荷載、汽車輪載作川卜各J空制截面上下緣應(yīng)力，對計算結(jié)果進(jìn)行了比較分析，并1目人佛i長江大橋?qū)崢蛟囼灱右则炞C，對這類橫梁受力進(jìn)行了理論分析最后通過分析比較，找到各工況下、不同部位橫梁的簡單丫3效的計算方法，為此類

3、橫梁合理布筋、為施工方法的選擇提供力學(xué)il3論依據(jù)。關(guān)鍵詞:斜拉橋混凝土梁)橫隔梁)能量法第土f1=u11ins一一一一甲丁口.「汀力甲一一甲一一一一一一東南大學(xué)工程碩士論文第一章概述斜拉橋的上部結(jié)構(gòu)是由梁、索和塔三個主要部分組成，它是一種主梁以受彎壓為主，支承體系以斜拉索受拉和橋塔受壓為主的空間承重體系?，F(xiàn)代斜拉橋，崛起于50年代的德國，在三、四十年間，全世界己建成300多座斜拉橋‘由于第二次世界大戰(zhàn)的破壞，德國幾乎所有大型橋梁都必須

4、重建，而重建這些橋梁的絕大多數(shù)是以競爭的方式進(jìn)行的，競爭者必須提交他們自己獨特的設(shè)計方案，因此橋型選定不受任何限制，這種形勢為斜拉橋的迅速發(fā)展提供了條件促進(jìn)斜拉橋迅速發(fā)展的另一個因素是受拉桿件使用了己經(jīng)在其他承重體系上試驗過的結(jié)構(gòu)桿件一一鋼索。當(dāng)然沒有結(jié).構(gòu)分析理論、計算手段、試驗技術(shù)、材料科學(xué)等方面的進(jìn)步，斜拉橋的迅速發(fā)展也是難以想象的。隨著鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)的進(jìn)步，輕型的正交異性板鋼橋面的發(fā)展接踵而至。大跨徑橋梁的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要受橋面體系

5、的影響，這在德國二戰(zhàn)后重新修建的一批橋梁中得以體現(xiàn)。因為這些重建的橋梁，雖然承擔(dān)的交通量較大，但其設(shè)計重量比過去的橋梁輕略40%隨著時間的推移，斜拉橋被證實為大跨徑橋梁比較經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)體系。由于被許多鋼索拉緊，在主梁上會有很大的壓力，且彎矩比較小，由此可以看出，這就為被廣泛使用的混凝土的應(yīng)用提供了廣闊的前景，因此近期混凝土結(jié)構(gòu)的斜拉橋得以顯著發(fā)展，但不利的是，當(dāng)跨徑大時這種斜拉橋首先重量很大，所以應(yīng)更多地考慮將鋼材和混凝土合理的結(jié)合起來的