制動(dòng)器摩擦試驗(yàn)機(jī)溫度測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)分析.pdf

1、制動(dòng)器摩擦試驗(yàn)機(jī)作為汽車制動(dòng)器摩擦襯片性能參數(shù)的檢測設(shè)備，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、配件檢測等行業(yè)。但是，在制動(dòng)器摩擦試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)過程中，結(jié)構(gòu)不夠合理，規(guī)模龐大，數(shù)據(jù)的管理不夠規(guī)范。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和虛擬技術(shù)的日臻成熟，開發(fā)出基于虛擬儀器的檢測系統(tǒng)就顯得非常的重要。
　　本文主要討論了應(yīng)用Labview對制動(dòng)器摩擦試驗(yàn)機(jī)溫度測試系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)建立試驗(yàn)平臺，同時(shí)利用LabSQL和微軟Access進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，使之能夠?qū)?/p>

2、到Matlab數(shù)學(xué)分析軟件中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
　　在設(shè)計(jì)過程中，以甘肅省機(jī)械科學(xué)研究院所做的汽車制動(dòng)器摩擦試驗(yàn)臺為對象，通過Labview軟件平臺搭建摩擦試驗(yàn)機(jī)溫度檢測系統(tǒng)，同時(shí)借助ADO技術(shù)使數(shù)據(jù)庫和Access連接起來，實(shí)現(xiàn)溫度測試系統(tǒng)平臺的參數(shù)化、自動(dòng)化，大幅度提高了效率和檢測精度，具有一定使用價(jià)值。
　　在設(shè)計(jì)初期，建立了溫度測試系統(tǒng)的整體方案，選擇合適的傳感器和數(shù)據(jù)采集卡，設(shè)計(jì)硬件電路。軟件部分通過DAQ數(shù)據(jù)采集卡設(shè)

3、計(jì)主程序及其它子程序;通過LabSQL數(shù)據(jù)庫技術(shù)，設(shè)計(jì)多通道實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對多個(gè)點(diǎn)采集的溫度、摩擦力和報(bào)警歷史記錄進(jìn)行管理，并且建立了相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。在最后階段，通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)反饋該測試系統(tǒng)，借助Matlab曲線擬合工具箱分析該測試系統(tǒng)的可靠性。
　　最后，通過對該溫度測試系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)的示例表明:運(yùn)用本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對制動(dòng)器摩擦襯片的溫度采集，而且系統(tǒng)操作簡便;數(shù)據(jù)庫操作系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)器性能參數(shù)的分析與管理;研究人員可以對采集的數(shù)