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文檔簡介
1、自由曲面車燈目前是汽車前照燈的發(fā)展趨勢,目前已經在少量高檔車采用了此種前照燈,現(xiàn)代汽車出于空氣動力學和造型的考慮,汽車呈流線型,這樣能安裝汽車前照燈的高度越來越低,而自由曲面前照燈正是適應這一發(fā)展變化.但是國內的汽車車燈研究所,車燈廠還不具備該車燈的獨立設計能力.該文正是以此為目的,詳細探討了自由曲面車燈的設計和配光原理.該文提出了一套自由曲面反射體配光設計的技術路線,對汽車前照燈各部分組成的種類特點做了詳細介紹,并就前照燈反射體設計的
2、特殊性做了闡述并介紹了自由曲面汽車反射體光學和幾何基礎,建立了光源數(shù)學模型,探討了照度的計算方法及光形的顯示問題.接著,該文詳細探討了幾種常用的自由曲面數(shù)學模型,包括Bezier曲面和B樣條曲面,該文結合B樣條曲面的優(yōu)勢、建立B樣條曲面反射體模型,詳細闡述了B樣條曲面在汽車前照燈反射體設計中的具體應用.根據(jù)國家的配光標準,通過配光方案完成對自由曲面反射體的設計.論文在VB 6.0環(huán)境下設計了自由曲面反射體輔助配光設計和分析的原型系統(tǒng).另
3、由于多曲面反射體目前在市場較為普及,該文也為了適應車燈廠家需要,在通用光學分析平臺LightTools上開發(fā),實現(xiàn)了多曲面反射體模型的快速生成.自由曲面是車燈發(fā)展的趨勢,而多曲面車燈是目前最為流行的前照燈,因此該文的研究內容對現(xiàn)在和未來而言,都具有一定的意義.但在該文中,主要以研究自由曲面車燈為主.汽車前照燈的設計方法非常復雜,該論文介紹的設計方法和思想只是進行了有益的探索,為進一步研究奠定的基礎.在文章的最后,提出進一步改進的若干思想
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