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文檔簡介
1、隨著船舶導航和監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展,和計算機技術(shù)、通信技術(shù)的日趨完善,出現(xiàn)了一種較為新型的船舶導航系統(tǒng):船舶自動識別系統(tǒng)即AIS系統(tǒng)。其特點是信息量巨大,使用范圍更為廣泛,傳輸信息更加全面,用戶應(yīng)用更加方便。就目前來看,船舶自動識別系統(tǒng)發(fā)展非常迅速,在國內(nèi)和國際范圍內(nèi)影響越來越大,逐步成為船舶導航領(lǐng)域的支柱技術(shù)。而基站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是AIS系統(tǒng)中至關(guān)重要的一個組成部分,它的健全和穩(wěn)定影響著整個系統(tǒng)的效率和性能。
本論文在充分調(diào)研和了解
2、相關(guān)工作單位對于AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的需求后,進行了充分的需求分析。最后確定組成軟件系統(tǒng)的4大模塊:串口模塊、解碼模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和存儲模塊。分別實現(xiàn)了AIS數(shù)據(jù)的串口接收,基站網(wǎng)絡(luò)的鏈接構(gòu)成,AIS動靜態(tài)電文的解碼與基站電文和警告電文的提取和LOG文檔制作?;緲?gòu)成了一套比較完整的AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。
本論文在對AIS技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,從理論分析和工程實際兩個角度對本AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進行了剖析。并著重對本系統(tǒng)的
3、架構(gòu)整體設(shè)計以及模塊的具體實現(xiàn)流程進行了的分析和論述。并給出了詳細的AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計方案、需求分析、系統(tǒng)整體原理架構(gòu)圖,和各模塊的實現(xiàn)方式,以及各具體模塊的具體實現(xiàn)流程。
最后,使用實驗室的AIS基站對本AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進行了測試,在實際機房對軟件系統(tǒng)進行了檢測。從功能性和健壯性兩個角度出發(fā),設(shè)計了相應(yīng)的系統(tǒng)測試方案,并嚴格依據(jù)該方案進行了實際測試和調(diào)試。根據(jù)測試的數(shù)據(jù)和實際數(shù)據(jù)的比對和對測試結(jié)果的分析,
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