寧波地鐵企業(yè)門戶Portal平臺(tái)建設(shè)需求分析.pdf

1、目前，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和建設(shè)水平的發(fā)展，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)和日常運(yùn)作規(guī)模均比以往有了大幅度提升，管理的難度逐步增加，而與此同時(shí)為了提高效率企業(yè)對(duì)于日常管理的需求和管控力度逐步增大。
　　為了滿足相關(guān)需求，信息化系統(tǒng)的應(yīng)用在國內(nèi)企業(yè)中開始興起。在這個(gè)迅猛的信息化浪潮中，涌現(xiàn)了很多提升效率的良好案例，也出現(xiàn)了一批問題。如何掌握企業(yè)需求，建設(shè)合適的信息化系統(tǒng)成為每個(gè)企業(yè)的難題。
　　寧波地鐵集團(tuán)公司于2006底注冊(cè)成立，履行軌道交通工程

2、的投資、運(yùn)營(yíng)和物業(yè)投資開發(fā)等職能。集團(tuán)公司預(yù)計(jì)在未來人員總數(shù)將近5000人的規(guī)模。從2010年10月開始該公司建設(shè)了一批信息系統(tǒng)，取得了一定成果。但在信息化建設(shè)過程中由于缺乏應(yīng)用集成的總體規(guī)劃，信息系統(tǒng)彼此孤立，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)系統(tǒng)間難以進(jìn)行流程的互聯(lián)互通，形成了“信息孤島”現(xiàn)象。該單位部門眾多、地點(diǎn)分散，將來運(yùn)營(yíng)所轄區(qū)域車站數(shù)量多、規(guī)模小、分布零散，受站點(diǎn)之間、站點(diǎn)與車務(wù)段之間線路長(zhǎng)，通信聯(lián)絡(luò)手段不完善等諸多環(huán)境條件的限制、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)