泉南高速柳州至南寧段改擴(kuò)建工程保通方案研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路的交通量逐年遞增，很多在公路快速發(fā)展初期建成的高速公路出現(xiàn)了通行能力不足、服務(wù)水平下降、路面嚴(yán)重?fù)p壞等現(xiàn)象，已成為高速公路發(fā)生交通擁擠的重要原因。因此這些有問(wèn)題的高速公路已經(jīng)不能滿足正常通車的要求，必須進(jìn)行拓寬設(shè)計(jì)。本文研究的保通方案設(shè)計(jì)是高速公路改建工程的核心內(nèi)容，本文文以泉南高速柳州至南寧段改建工程為依托，對(duì)高速公路保通方案進(jìn)行了相關(guān)研究。
　　首先，對(duì)區(qū)域路網(wǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，分析項(xiàng)目路所在路網(wǎng)

2、的道路條件（行車環(huán)境）及交通條件（包括路段流量、車輛組成、車速特征等），對(duì)本項(xiàng)目改擴(kuò)建期間的主要分流道路進(jìn)行選擇。預(yù)測(cè)項(xiàng)目路改擴(kuò)建期間項(xiàng)目路正常情況和旅游旺季期間的路段流量，為整體路網(wǎng)各時(shí)段分流提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
　　其次，分析泉南高速柳州至南寧段改擴(kuò)建施工區(qū)的通行能力以及服務(wù)水平。綜合考慮施工條件下通行能力的影響因素對(duì)不同服務(wù)水平下的基本通行能力進(jìn)行修正折減，結(jié)合國(guó)外研究成果得出各路段及瓶頸點(diǎn)通行能力；同時(shí)還對(duì)施工區(qū)的間隔進(jìn)行了研究