汽車涂裝過程控制應(yīng)用研究.pdf

1、H公司新成立涂裝車間，在過去一年中，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，過程單車問題點(diǎn)居高不下;成本管理粗放，年平均單臺(tái)能耗在500.25元(對(duì)標(biāo)企業(yè)單車能耗在320元左右，超56％); JPH（每小時(shí)生產(chǎn)臺(tái)數(shù)）年平均22，只達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的63％。針對(duì)目前情況，本文就涂裝過程的關(guān)鍵要素人、機(jī)、料、法、環(huán)中的機(jī)、料、法、環(huán)進(jìn)行研究，以提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
　　H公司涂料供應(yīng)方式雖為化學(xué)品集中管理，但存在管理組織不清晰，分工不明確

2、，特殊情況的處理無法可依的情況;因此本課題通過對(duì)對(duì)化學(xué)品集中管理進(jìn)一步研究，以規(guī)范化學(xué)品集中管理的操作流程。
　　涂裝環(huán)境控制嚴(yán)格程度很大程度上左右噴涂質(zhì)量。本文就涂裝保潔工作進(jìn)一步研究，并提出現(xiàn)場保潔模塊化管理的概念，以提高保潔工作的實(shí)際效果。本文就涂裝常見缺陷進(jìn)行分析研究，在形成機(jī)理、分析方法等方面運(yùn)用質(zhì)量控制的一些方法，以期能提高涂裝缺陷的管控水平，分析出缺陷的形成原因，做到能提前預(yù)防，并通過對(duì)上述工作的歸納，形成一套解決問