AIS信息模擬器的設(shè)計(jì).pdf

1、AIS作為一種助航系統(tǒng)，在輔助VTS管理、減少現(xiàn)有船舶導(dǎo)航存在的缺陷，避免船舶碰撞事故，提高搜救遇險(xiǎn)船舶的速度方面發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。然而，因?yàn)椴僮魅藛T操作不當(dāng)，船舶信息輸入不正確、信息被篡改或者當(dāng)AIS收發(fā)間距較遠(yuǎn)或因電磁環(huán)境等外界因素干擾使傳輸可靠性降低，導(dǎo)致其他船舶不能正常接收AIS信息。AIS信息模擬器可以代替真實(shí)AIS設(shè)備實(shí)現(xiàn)教學(xué)實(shí)踐，在減少大量資金投入的同時(shí)，避免了真實(shí)AIS設(shè)備對(duì)周?chē)暗恼Ｍㄐ艠I(yè)務(wù)造成干擾;此外，可靠

2、性仿真模塊可根據(jù)需要模擬所需要的AIS數(shù)據(jù)，為AIS應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)提供技術(shù)數(shù)據(jù)支撐。
　　本文在詳細(xì)研究了AIS目標(biāo)信息、AIS串行數(shù)據(jù)接口語(yǔ)句分析和無(wú)線電波傳播理論的基礎(chǔ)上以支持教學(xué)實(shí)踐和支持研發(fā)為應(yīng)用目的，進(jìn)行了系統(tǒng)的功能分析和系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì)，同時(shí)給出了詳細(xì)的方案說(shuō)明;分析確定了系統(tǒng)各個(gè)模塊的關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)方案和主要技術(shù)參數(shù);研究確定了AIS數(shù)據(jù)的模擬產(chǎn)生、輸出、存儲(chǔ)等方法，以及傳播距離和電磁環(huán)境對(duì)數(shù)據(jù)傳輸可靠性影響的仿真

3、方法。
　　論文在最后對(duì)課題的設(shè)計(jì)進(jìn)行了技術(shù)上的實(shí)現(xiàn)。首先，利用MATLAB仿真軟件對(duì)AIS的勻速直線運(yùn)動(dòng)、勻加速直線運(yùn)動(dòng)、勻速機(jī)動(dòng)拐彎運(yùn)動(dòng)等三種規(guī)則運(yùn)動(dòng)模型進(jìn)行了仿真實(shí)現(xiàn)，驗(yàn)證了船舶AIS參數(shù)模擬方法的可行性;然后，仿真實(shí)現(xiàn)了接收距離和電磁環(huán)境影響下的AIS信息傳輸可靠性，并給出了仿真結(jié)果與分析。最后，在VC++6.0的開(kāi)發(fā)環(huán)境下，利用C++編程語(yǔ)言對(duì)AIS信息模擬器進(jìn)行了編程實(shí)現(xiàn)，包括對(duì)人機(jī)交互界面、船舶AIS參數(shù)模擬模塊、數(shù)