桂林電子科技大學(xué)2018考研真題911交通工程理論

1、第1頁(yè)共3頁(yè)試卷試卷科目代碼科目代碼:911科目名稱(chēng)科目名稱(chēng):交通工程理論交通工程理論注意：注意：答案必須全部寫(xiě)在考點(diǎn)提供的答題紙上，寫(xiě)在試題上無(wú)效；答案要標(biāo)注題號(hào)，答題紙要填寫(xiě)姓名和考號(hào)，并標(biāo)注頁(yè)碼與總頁(yè)數(shù)；交卷時(shí)，將答題紙與試題一起裝入原試卷袋，用我校提供的密封條密封并簽名。一.簡(jiǎn)答題（簡(jiǎn)答題（80分）分）1.為全面調(diào)查一個(gè)十字交叉口的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)流量、流向情況，你認(rèn)為需要組織多少個(gè)調(diào)為全面調(diào)查一個(gè)十字交叉口的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)流

2、量、流向情況，你認(rèn)為需要組織多少個(gè)調(diào)查員？如何布置安排調(diào)查位置？（查員？如何布置安排調(diào)查位置？（10分）分）2.道路行駛的固定延誤有哪些？如何進(jìn)行道路行駛的行車(chē)延誤調(diào)查？（道路行駛的固定延誤有哪些？如何進(jìn)行道路行駛的行車(chē)延誤調(diào)查？（10分）分）3.何為時(shí)間平均車(chē)速？如何確定一條道路的安全限速值？（何為時(shí)間平均車(chē)速？如何確定一條道路的安全限速值？（10分）分）4.交通分布預(yù)測(cè)方法主要有增長(zhǎng)系數(shù)法和重力模型法，請(qǐng)簡(jiǎn)述兩種方法的適應(yīng)場(chǎng)合和條件

3、？交通分布預(yù)測(cè)方法主要有增長(zhǎng)系數(shù)法和重力模型法，請(qǐng)簡(jiǎn)述兩種方法的適應(yīng)場(chǎng)合和條件？（10分）分）5.何為車(chē)流波動(dòng)理論？試用時(shí)空?qǐng)D畫(huà)出道路交叉口某方向由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈后的車(chē)流波傳播示意何為車(chē)流波動(dòng)理論？試用時(shí)空?qǐng)D畫(huà)出道路交叉口某方向由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈后的車(chē)流波傳播示意圖（圖（10分）分）6.干線(xiàn)協(xié)調(diào)控制的控制參數(shù)有那些？桂林市中山中路為城市主干路中山中路與鳳北路、解放干線(xiàn)協(xié)調(diào)控制的控制參數(shù)有那些？桂林市中山中路為城市主干路中山中路與鳳北路、解放路

4、、文明路、南環(huán)路、稚山路、上海路交叉口之間的間距分別為：路、文明路、南環(huán)路、稚山路、上海路交叉口之間的間距分別為：730、780、520、600、600米；試說(shuō)明桂林市中山中路是否適合采用干線(xiàn)協(xié)調(diào)控制？并說(shuō)明理由。米；試說(shuō)明桂林市中山中路是否適合采用干線(xiàn)協(xié)調(diào)控制？并說(shuō)明理由。（10分）分）7.停車(chē)設(shè)施的收費(fèi)價(jià)格管理是進(jìn)行城市靜態(tài)交通供需平衡的需求管理方法之一，你認(rèn)為如何進(jìn)停車(chē)設(shè)施的收費(fèi)價(jià)格管理是進(jìn)行城市靜態(tài)交通供需平衡的需求管理方法之一

5、，你認(rèn)為如何進(jìn)行城市的停車(chē)設(shè)施收費(fèi)價(jià)格管理？（行城市的停車(chē)設(shè)施收費(fèi)價(jià)格管理？（10分）分）8.何為交通大數(shù)據(jù)？淺談你認(rèn)為交通大數(shù)據(jù)在現(xiàn)代智慧交通管理中的地位和作用。何為交通大數(shù)據(jù)？淺談你認(rèn)為交通大數(shù)據(jù)在現(xiàn)代智慧交通管理中的地位和作用。（10分）分）二.設(shè)計(jì)計(jì)算題（設(shè)計(jì)計(jì)算題（70分）分）1.（20分）某公路收費(fèi)站設(shè)計(jì)交通量為分）某公路收費(fèi)站設(shè)計(jì)交通量為3750輛h（雙向，泊松到達(dá)）（雙向，泊松到達(dá)），收費(fèi)員對(duì)每輛車(chē)的收，收費(fèi)員對(duì)每輛車(chē)的

6、收費(fèi)時(shí)間平均需費(fèi)時(shí)間平均需8秒鐘，且服從負(fù)指數(shù)分布，要求收費(fèi)站平均排隊(duì)長(zhǎng)度不超過(guò)秒鐘，且服從負(fù)指數(shù)分布，要求收費(fèi)站平均排隊(duì)長(zhǎng)度不超過(guò)2輛，試計(jì)算：輛，試計(jì)算：（1）收費(fèi)站應(yīng)設(shè)置的收費(fèi)車(chē)道數(shù)。）收費(fèi)站應(yīng)設(shè)置的收費(fèi)車(chē)道數(shù)。（2）車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站的平均時(shí)間。）車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站的平均時(shí)間。2.（20分）交通分配問(wèn)題。分）交通分配問(wèn)題。從A到B有2條路徑條路徑L1和L2，路徑的阻抗?jié)M足如下函數(shù)：，路徑的阻抗?jié)M足如下函數(shù)：L1：t1=15[10.4（q