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1、太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文I關(guān)于囊體管道水力輸送系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的初步研究摘要現(xiàn)代社會有四大傳統(tǒng)以運(yùn)輸為主體的交通運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸方式、鐵路運(yùn)輸方式、水路運(yùn)輸方式和以航空運(yùn)輸方式。雖然是主流的運(yùn)輸方式,但是隨著現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)不斷升級,社會發(fā)展的結(jié)果導(dǎo)致現(xiàn)存的運(yùn)輸方式已經(jīng)與社會發(fā)展的速度不匹配產(chǎn)能無法快速和有效的輸出。目前有一種新型的運(yùn)輸方式,補(bǔ)充和完善了現(xiàn)存的交通運(yùn)輸方式,它不僅符合節(jié)能環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn),而且自身還具有許
2、多其他運(yùn)輸方式不具有的優(yōu)點,這種運(yùn)輸方式為囊體管道水力輸送,這種新型運(yùn)輸技術(shù)具有較為廣闊的前景。本文是基于國家自然基金項目(51109155和51179116),采取理論分析與數(shù)學(xué)方法相結(jié)合的研究方法,主要是對于影響囊體管道總成本的因素進(jìn)行研究分析,得出影響囊體管道總成本各因素的具體表達(dá)式,通過結(jié)合數(shù)學(xué)方法得到單級囊體管道的最佳管道直徑和囊體尺寸,以及多級囊體管道中兩泵站之間管道距離長度和管道直徑的表達(dá)式,進(jìn)而得出最佳囊體管道的直徑和兩
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