阜新市東外環(huán)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋溫度效應(yīng)研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋具有行車(chē)平順舒適、伸縮縫少、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好等特點(diǎn)，是當(dāng)今使用最廣泛的橋梁。溫度效應(yīng)對(duì)于橋梁施工和設(shè)計(jì)都存在一定影響，各國(guó)規(guī)范中雖然進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定，但對(duì)箱梁溫度梯度的描述具有較大的差別?？紤]箱梁溫度場(chǎng)及溫度效應(yīng)與工程實(shí)際情況和外界環(huán)境等因素有關(guān)，溫度作用對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋施工期間的應(yīng)力分布和結(jié)構(gòu)變形有很大影響，需針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行研究。
　　結(jié)合振弦式應(yīng)變計(jì)和錨索測(cè)力計(jì)的測(cè)試原理，通過(guò)對(duì)阜新市東外

2、環(huán)跨鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土橋工程的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究，將混凝土水化熱、太陽(yáng)輻射、環(huán)境溫度等因素考慮在內(nèi)，對(duì)橋梁支點(diǎn)截面和邊跨跨中截面不同測(cè)點(diǎn)的溫度變化規(guī)律以及溫度應(yīng)力變化規(guī)律進(jìn)行了分析，同時(shí)分析了溫度對(duì)于橋梁變形程度的影響。
　　將試驗(yàn)測(cè)得的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行了溫度梯度曲線擬合，利用MIDAS/Civil建立有限元模型，計(jì)算了橋梁0號(hào)塊的水化熱溫度變化、截面應(yīng)力分布和橋梁變形值，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比，對(duì)比結(jié)果表明：水化熱變化規(guī)律基本吻合，但未出現(xiàn)