基于中間視覺理論的道路照明測試研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩54頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、近幾年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市建設的日益完善,人們對于節(jié)能減排的思想更為成熟,在道路照明的設計上要求越來越高。在道路照明上,不僅要求節(jié)能光源,道路上的障礙物也要清晰可見,也要考慮眼睛的舒適。按照國際照明學會(CIE)的規(guī)定,亮度水平在3cd/m2以上的視覺叫做明視覺(Photopicvision),亮度水平在10-3cd/m2以下的視覺叫做暗視覺(Scotopicvision),介于明視覺和暗視覺之間的叫中間視覺或介視覺(Mesop

2、icvision),通常認為中間視覺的亮度水平范圍為0.001~3cd/m2。很多室外照明和部分室內照明正處于中間視覺照明的范圍內,比如道路照明、隧道照明、緊急照明、停車場照明、飛機場照明、儀表盤照明、航天駕駛艙照明、某些交通信號照明、軍事照明和醫(yī)療照明。
   本文對人眼對于不同亮度下的反應也就是明視覺、暗視覺、中間視覺進行簡單介紹。說明這三者的人眼的不同反應以及計算CIE技術委員會對于中間視覺下的光度學。重點討論中間視覺對于

3、道路照明的意義和道路照明設計的作用。
   本文還介紹現(xiàn)在道路照明光度、色度的測試方法,國家標準中的測試要求及條件。對于現(xiàn)場測試儀器的研究介紹,討論現(xiàn)行標準的局限性。根據(jù)國家發(fā)展改革委員會出臺的相關文件,要求道路照明既要符合國家道路設計標準,又要節(jié)約能源,探討不同光源使用情況。
   2010年,CIE191推薦了四種中間視覺光度學模型,但至今還沒有文獻對這些光度學模型進行過全面系統(tǒng)的分析,中間視覺光度量檢測儀器也未面世

4、,很多照明設計和應用者對中間視覺的概念仍然不清,更談不上應用。本文對CIE191:2010四種中間視覺模型的特點、適用范圍和應用注意事項進行了全面系統(tǒng)的分析,并設計了中間視覺光度量測試儀器。儀器能夠測量明視覺和中間視覺下燈具的光度量和發(fā)光效率,使中間視覺模型在照明測量和設計中能夠得到正確和有效的應用。
   本文介紹中間視覺對道路照明使用不同光源的效果的評價。英國國家標準BS5489-1:2003規(guī)定,當采用顯色性好(Ra在60

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論