汽車用水性漆技術(shù) 新

1、汽車用水性漆技術(shù)汽車用水性漆技術(shù)摘要：介紹汽車用水性漆的性能、施工工藝、設(shè)備、運輸及庫存。并簡要分析其經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞：水性漆；涂裝工藝；環(huán)境保護0前言為保護人類生存環(huán)境，現(xiàn)今汽車涂裝的發(fā)展趨勢是低公害、無公害化。水性漆的最大優(yōu)點是涂層質(zhì)量堪與傳統(tǒng)溶劑型漆相當，但VOC排放量小。其排放量約為溶劑型漆的三分之一，且是實現(xiàn)金屬閃光漆低公害化的唯一途徑。因此，采用水性漆具有重要意義。近年來，國際上對VOC排放量的要求越來越嚴。如1995年德國

2、大氣凈化法就規(guī)定，車身被涂面積的VOC排放量應(yīng)小于35g／m2在嚴格限制VOC排放量的環(huán)保要求促使下，國際上（特別是歐美國家）大力發(fā)展水性漆。目前，歐美汽車工業(yè)發(fā)達國家均實現(xiàn)了汽車涂裝水性化，汽車涂裝普遍采用水性漆，汽車用水性漆及其涂裝技術(shù)也已成熟，水性漆在品種配套、涂層質(zhì)量方面可與傳統(tǒng)溶劑型漆相媲美。國際上大力發(fā)展的是水性漆技術(shù)，而不是溶劑型漆技術(shù)，我國如不用水性漆，將來在涂裝技術(shù)方面的國際交流與合作會越來越困難，不利于我國汽車涂裝技

3、術(shù)水平的提高。表2水與有機溶劑的物理性質(zhì)比較（1）顏料分散性不好。水性漆屬于聚合物分散體系，顏料分散性不是很好，因此須采取措施加以改善。（2）分散粒子的穩(wěn)定性差。溶解的分子對剪切力、熱、pH等都很穩(wěn)定，而分散的粒子不穩(wěn)定，因此要對分散體系采取穩(wěn)定措施。分散粒子受剪切力后會被破壞，因而須考慮在制造、輸送水性漆過程中避免剪切力的作用。分散粒子對pH值很敏感，漆中混入酸性物質(zhì)會形成酸性粒子，從而產(chǎn)生膠化破壞水性漆。還有水性漆在運輸過程中受寒凍