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1、由于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展,交通需求越來(lái)越大,交通安全問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。在全世界發(fā)達(dá)國(guó)家和一些發(fā)展中國(guó)家交通事故處于下降狀態(tài)時(shí),我國(guó)的交通事故仍處于上升趨勢(shì),因此對(duì)交通事故的研究是非常必要的。交通安全問(wèn)題從一定程度上來(lái)說(shuō)己經(jīng)成為制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,如果不能得到有效解決和根本治理,必將對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重威脅。 道路交通系統(tǒng)是一個(gè)由人、車(chē)輛、道路及環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。本文從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),在第
2、二章分別對(duì)道路、車(chē)輛、環(huán)境和人四個(gè)因素簡(jiǎn)要進(jìn)行了研究,指出了這四個(gè)要素是怎樣影響交通安全的,通過(guò)對(duì)道路交通事故的致因進(jìn)行的分析,指出當(dāng)前存在于道路交通系統(tǒng)中的人、道路、車(chē)輛和環(huán)境因素中亟待解決的一些問(wèn)題,并提出相應(yīng)的措施。本文把對(duì)駕駛員的研究放在了重點(diǎn),在分析駕駛員的因素時(shí),對(duì)駕駛員的疲勞和安全心理進(jìn)行了研究。 本文對(duì)駕駛員導(dǎo)致的交通事故發(fā)展趨勢(shì)及主要因素進(jìn)行了研究,在第三章中,分析了道路交通事故的現(xiàn)狀,并用主成分分析法對(duì)我國(guó)道
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