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1、關(guān)于南陽市城市交通問題的幾點思考關(guān)于南陽市城市交通問題的幾點思考1、我市城市交通現(xiàn)狀1.1道路容量嚴重不足長期以來,我市城市人均道路面積一直處于低水平狀態(tài),只是近十年方開始有較快發(fā)展,人均面積有所上升。雖然現(xiàn)在增長速度有了很大提升,但是仍趕不上城市交通需求面積增長。建設(shè)路、人民路、工農(nóng)路路段終日繁忙,十分擁擠。要解決的唯一辦法就是擴充道路面積。首先,目前大城市的人均道路面積尚不及發(fā)達國家的14.其次,市區(qū)正處在從中心區(qū)向郊區(qū)化擴散過程中
2、,近幾年城市道路建設(shè)的增加,主要分布在新開發(fā)的市區(qū)和郊區(qū),相對來講,中心區(qū)的道路面積率反而略有下降。目前房地產(chǎn)開發(fā)傾向于各種便利條件集中的市中心,從而導(dǎo)致人口的過度集中,過量的交通造成了道路超負荷運載。此外,占道經(jīng)營使本來就嚴重短缺的道路面積更加緊張。1.2、公共交通問題公共交通問題主要表現(xiàn)在:①公共交通的投資不足,致使峰值期人們對公共交通的需求大于供給,造成交通擁擠;②由于對公共交通的需求波動大,高峰期過于擁擠,而非高峰期使用又不充分
3、,收入銳減。1.3、路網(wǎng)布局不合理城市中心區(qū)人口過于密集,人口與道路空間分布不均衡,交通設(shè)施建設(shè)受制約,路網(wǎng)存在結(jié)構(gòu)性缺陷。果成為市民最理想的交通工具的話可以解決交通擁擠的大問題。如何能使市民優(yōu)先選擇公交,只有規(guī)范公共交通。第一就是要提高公交的營運質(zhì)量。根據(jù)城市居民區(qū)的布局和人流聚集情況,優(yōu)化調(diào)整和適當延長公交線路,加大公交線網(wǎng)密度,增加和改造公交停泊站點,縮短公交班次間隔時間,延長公交夜間營運時間,最大限度地滿足市民的乘車需要。第二增
4、強乘坐公交的舒適度,乘車環(huán)境的優(yōu)化很有必要。第三適當延長公交營運時間,健全行業(yè)管理制度。對乘務(wù)人員加強崗前、崗中培訓(xùn),實行規(guī)范化服務(wù)。此外,要繼續(xù)加大對農(nóng)用運輸車、摩托車非法載客的整治力度,為公共交通市場的規(guī)范健康發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。2.3進一步完善城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后是制約城市交通的重要因素。第一加快城市道路建設(shè)作為長期努力的方向,同時對各個類型的車輛進行分流,在減緩交通壓力的同時也顧及了城市形象的塑造。第二
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